這些10萬元左右的SUV全系標配ESP，堪稱業界良心！

ESP,俗稱車身穩定系統，有些車廠叫VSC、ESC、DSC等等，它能有效地防止車身失控，是汽車主動安全當中不可或缺的一項配置。據統計，ESP已經防止了超過19萬起交通事故，單在歐洲就拯救了超過6000萬條生命。

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小編認為，SUV車型最應該全系標配ESP，因為SUV較之其他車型底盤最小離地間距更高，它的重心高，在轉彎時相比轎車更容易發生側傾，帶來了安全隱患，即使車主掌握不少避免側傾的駕駛技巧，SUV的側傾危險係數仍然會存在。由於上述原因，SUV無疑需要特殊的輔助裝置來穩定車身。

許多國家出於對車主生命的關懷，已經開始強制普及ESP系統，但它在中國不是強制要求，包括合資車在內的不少車型都沒有配備。但是下面這些SUV，價格全都在15萬以下，卻都全系標配了ESP，可以說是十分的厚道。

雪佛蘭創酷

指導價：10.99-16.39萬

創酷是別克昂科拉的姐妹車，相同的平台、相同的軸距以及相同的動力總成使創酷一直都不缺乏關注。而且創酷在內外設計和定價上的不同，也讓其獲得了不少年輕消費者的青睞。

現代ix25

指導價：11.98-18.68萬

現代ix25作為井噴的小型SUV中的一員，在其未上市的時候就受到了強烈的關注，在其上市之後，憑藉出色的外觀內飾設計和豐富的實用性配置、安全操控配置，也在競爭激烈的小型SUV市場中牢牢站穩了腳跟。

哈弗H6

指導價：9.98-16.28萬

哈弗H6車型有運動版和升級版兩種版本，兩款車最大的區別就是前者採用大嘴一體式前進氣格柵，後者採用分體式前進氣格柵。從外觀整體來看，哈弗H6運動版車型的車前臉更具力量感，而哈弗H6升級版車型的車前臉看起來則更加精緻細膩。

鈴木鋒馭

指導價：10.98-16.48萬

它主攻目前的小型SUV市場。外觀造型方面依舊保持著鈴木品牌的主要風格，兼顧一般SUV車型通過性的同時它也具有鈴木小型車省油、易駕的特點。

比亞迪S7

指導價：10.69-13.99萬

比亞迪S7的優勢在於其豐富的配置與寬大的空間，性價比不錯，"低配"車型的標準配置單還算豐富，能夠滿足很多實際需求。

寶駿560

指導價：7.68-8.98萬

儘管做SUV寶駿還是頭一遭，但是拿出來的產品卻顯得很成熟，實際上積累了幾年家用車的製造經驗，又在730上獲得了很大的成功，寶駿推出這輛560是做足了功課，定價也依舊親民，值得大家去選擇。

瑞虎5

指導價：8.99-15.09萬

10月21日，新款瑞虎5上市，新車在配置上全面提升，全系標配ESP、胎壓監測。這款中期改款車型確實解決了前任車型上的很多不足，並且在內飾、懸掛上進行了微調，讓整車變得精緻和舒適了許多。

景逸X5

指導價：7.99-10.89萬

作為一款經濟自主SUV，景逸不僅滿足家用，也為自駕游提供了更齊全的用車感受，景逸X5的內飾延續了景逸XL的設計思路，簡潔大方之下缺乏一定新穎誘惑，但很容易上手，符合一款自主SUV的用車風格。

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