加油救援一塊干 駐日美軍60歲KC-135仍活力無限

圖為近期美軍一架KC-135加油機在西太平洋地區為「卡爾·文森」號航母搭載的F/A-18E/F超級大黃蜂進行空中加油。本次任務與以往不同之處在於，KC-135升空之時還搭載了一個醫療中隊和一些相關醫療設備，在完成空中加油任務後，KC-135還會前往日本橫田基地幫助將兩名患者運往更高級的醫療中心。

執行本次任務的KC-135加油機隸屬於美軍第909空中加油機中隊，執行此次任務的KC-135是由位於沖繩的嘉手納空軍基地起飛，先前往西太平洋地區完成空中加油任務後，再飛往位於東京都福生市的橫田空軍基地。圖為機組人員在升空前對本次任務做準備。

圖為醫療中隊的成員在起飛前整理相關的醫療設備。這種多任務的模式除可以節省大量的時間和資源外，也更加的貼近於實戰化的要求；此外，對於突發的人道主義救援及災害搶險來說，具備多任務能力的軍機更能在第一時間發揮更大的效益。

美軍為應對太平洋地區的突發醫療事故，專門成立了不同的醫療中隊，要求其能在短時間內趕到事故現場，並提供相應的幫助，這就要求醫療中隊和能執行此類任務的各式運輸機、加油機等進行聯合訓練，以提高在處理突發事故時的協同能力。圖為美第18航空醫療中隊臨床管理隊長邁克爾·科特（Michael Cotter）在起飛前進行物品整理。

KC-135是一款由波音公司為美國空軍研製的空中加油，以波音707作為開發平台，是美空軍的第一款以噴射發動機為動力的空中加油機。自1957年入役美空軍後，已為美軍服役60年，參加過越戰、波斯灣戰爭、伊拉克戰爭等諸多軍事行動。

被稱為「同溫層油庫」的KC-135加油機，在長達半個多世紀的服役期中，幾乎為所有具備空中加油能力的美軍戰機進行過補給，對美軍來講KC-135又是一款服役超過半世紀的功勛機型。

EA-18G「咆哮者」電子戰飛機是目前世界上最先進的電子戰飛機之一，該機除在演習中將F-22斬落馬下外，還曾協助美軍定位消滅過恐怖分子。美軍宣稱只需3架EA-18G「咆哮者」電子戰飛機就可以在空中定位手機信號，目前世界上還只有EA-18G具有此種能力。圖為KC-135正在為EA-18G進行空中加油。

即將在橫田空軍基地著陸的KC-135，駕駛艙外的富士山清晰可見。

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