常見的幾種通過減速帶方法，第一種方式更傷車

減速帶在近幾年變得非常普遍，道路上尤其是有小孩老人出現頻率很高的地方，更是減速帶數量眾多。減速帶的作用是為了在要道上讓車輛的速度在能降下來，這也是為了安全起見。但是，一些司機覺得遇到這些減速帶時非常麻煩，還要刻意地減速，所以，自以為聰明的司機們都紛紛想了一些餿主意通過減速帶。但是，有些方式不僅不能起到作用，而且容易對汽車造成損害。

首先就是常見的單邊通過減速帶

一些司機覺得。整輛車子通過減速帶時車子的彈跳過強，所以，他們會選擇單邊通過的方式，只讓汽車一邊的車輪壓在減速道上，另一邊的車輪行駛在沒有減速帶的地方。雖然這樣能夠一定程度上避免整車壓過減速帶，但是，車身的中心會失衡，車身會發生一定程度上的側行，這是非常危險的，掌握不好很容易就會發生翻車。

其次就是汽車斜著通過減速帶

這種做法是讓四個車輪這個通過減速帶。這種方式雖然能一定程度上地減輕車身的彈跳，但是，每一個車輪通過減速帶的時候，整車的重量都壓在了單個輪胎上，這對輪胎的損害是非常大的，所以這種方式也不建議使用。

最後一個就是汽車雙輪通過減速帶

這種方式是相對安全的通過方式，但是有些司機為了儘快通過減速帶，減少汽車彈跳的時間，他們往往會加快速度，迅速通過。這種做法對輪胎的損害也是非常大的。輪胎在沒有絲毫過度的情況下經歷劇烈彈跳，容易產生強大的壓力，甚至引發爆胎。

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