俄羅斯T50退去潮水已在裸泳 印度得知消息慌神了

印度，作為發展中國家中的大國，擁有著傲人的經濟發展速度，其有著自己的驕傲，也有著屬於自己的大國雄心。在裝備發展領域，印度一直謀求著國產化，為此投入了大量的資金和時間；雖然一路坎坷，但卻一直不懈。

在戰機領域，4代（俄標）輕型的LCA算是印度的第一次嘗試，其立項時間比我國殲-10稍早，驗證機首飛時間晚了幾年，之後就一直受超重和質量問題困擾。至今，其裝備數量比殲-10系列差了一個數量級，而國產化程度也只有60%。LCA不算一個成功的案例，無論是發動機、氣動設計，還是飛控系統、航電系統，都是在外國的幫助下完成的，然而最後結果卻令人十分的失望。不過LCA卻使印度了解了現代化戰機的整個研製流程，同時對自身能力也有了一個現實的認識。

基於這種認識，對於第5代戰機，印度選擇了在俄羅斯T-50戰機的基礎上，以俄羅斯研發為主，發展自己新一代的FGFA戰機。從理論上將，這是一個很現實的選擇，也是一個快速成功的捷徑。然而，前蘇聯的解體對俄羅斯的傷害太大，俄羅斯剛要緩過來，敘利亞戰爭以及其帶來的負面結果又將俄羅斯拖入了深淵。嚴重受損的經濟制約了技術的研發，俄羅斯在4.5代戰機上還算積累頗豐，然而在5代機技術上，俄羅斯的準備就顯得有較多的不足了。

T-50，俄羅斯為自己研發的第5代戰機，雖然以前國內有不少人對其性能讚譽有加，甚至是吹捧，然而當潮水脫去，我們就能發現是誰在裸泳。無論是國內還是國外對T-50的模擬測試表明，其隱身能力只比4.5代戰機非掛載情況下稍好，比F-22/殲-20等相差一個數量級。而隱身能力，恰恰是5代機區別於4代機的革命性、本質性技術。其目前的發動機依然是用於SU-35上的同類型的117發動機，而新一代的「代號30」的發動機，還處於地面測試階段。從2010年首飛至今，其原型機已露面9架，但卻一直見不到主彈倉打開的圖片，格鬥彈倉更是連是否存在都是很大問題。從武器配套上看，俄羅斯所謂的新一代的RVV-SD中程空空導彈、RVV-MD格鬥導彈，都只是R-77/73的改進產品，比中美新一代的導彈都有不小的差距。

T-50隱身能力模擬測試結果

難以令人滿意的性能，經濟的困窘，T-50項目進度一拖再拖，近期更是傳出了要「凍結」的消息。對於俄羅斯來說，如何處理T-50是自己的選擇，然而對於印度來說，一旦T-50項目受困，FGFA項目將被迫跟著延遲。而且，印度對FGFA有著更高的要求，是在各方面都達到「完全體」的T-50。2016年，印度向俄羅斯提交了FGFA項目多達40個的主要需要改進的問題，包括發動機、隱身性能、雷達系統、感測器系統、超音速巡航能力等。原本雙方的協議是各提供40億美元的研發資金，然而至今印度只出資了約3億美元，原因是俄羅斯拒絕印度更多的參與T-50項目的研發。印度希望這40億的投資能夠換取T-50所有的技術和生產工藝，然而俄羅斯卻將價格直接提高到了70億美元，因為俄羅斯認為印度需要補的基礎課太多。也許兩者終將互相妥協，然而這之前只能暫時停滯。

對於這種情況，印度提出了自己新一代的中型機計劃——AMCA。AMCA項目依然是與其他國家聯合研製，計劃2030年之前首飛，2035年之後開始生產。從時間上看，這個項目是比較務實的，只是搞笑的是，其聯合研製國恐怕還是俄羅斯，這不得不讓人無語。

印度目前GDP已接近俄羅斯的2倍，快速增長的經濟使其野心勃勃，然而在新一代戰機研發上，印度即使想投入大量的資金，卻依然直接受困於俄羅斯的進展，這就是裝備受制於人的結果。對於印度來說，也許最好的道路是一方面努力發展本國的工業，提升自身的研製實力，一方面降低對裝備指標過高的要求，使得新裝備能夠按時服役。只是，印度的自信顯然使其不會這麼「老實」。

作者：利刃/晨曦

看晨曦更多武器分析 還要關注微信公眾號lirenjunshi

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！