摔掉一架補充一架？印度新買的大力神運輸機已試飛

根據最新公布的照片，印度從洛克希德-馬丁公司再次購買了一架C-130J運輸機。這架飛機目前正在進行試飛工作，其機身編號為KC-3807，試飛地點是洛克希德-馬丁公司在瑪麗埃塔的設施。

據悉，這架編號為KC-3807的C-130J大力神運輸機將配屬給印度空軍的第77中隊，用於替代摔掉的KC-3803號機。按照預計，KC-3807號機在完成試飛與測試之後，將在今年年底以前交付印度空軍。

圖為發生事故之前的KC-3803號機。2014年3月28日，第77中隊的機組人員駕駛著這架飛機執行訓練任務。升空之後，KC-3803號機在印度瓜廖爾機場附近115千米的空域墜毀，5名機組人員全部喪生。

墜機之後，KC-3803號機摔成幾截，圖為該機的機尾分段。這架飛機是印度採購的首批批6架C-130J運輸機的其中一架。第1架C-130J運輸機於2011年2月交付，三個月後正式組建了「蟄伏蝰蛇」中隊，也就是印度空軍的第77中隊。

在交付後三年左右的時間，KC-3803號機就發生了墜機事故。第77中隊的C-130J運輸機是用於支持印度特種部隊作戰的，整支部隊也屬於是精英單位。在印度空軍的C-130J運輸機墜毀之前，挪威也有一架同型機在2012年墜毀。

事故調查報告顯示，當時天氣良好，排除了這一因素導致墜機的原因，而且基地也沒有收到緊急呼救信號，說明飛機是在沒有任何徵兆的情況下突然墜毀的。執行此次訓練任務的機組人員也都是熟手，原本不應該發生事故。

但由於此次執行的是低空訓練任務，很有可能是飛行員沒能控制好，一下就拍到了地上。不僅如此，還引發了火災，導致許多機體部件被燒得慘不忍睹。印度購買的第一批C-130J運輸機是比較貴的，採購6架總共花了10.59億美元。

正在進行編隊飛行的C-130J運輸機，場面很是壯觀，但可惜的時候這個場景並沒有持續多久。印度購買的C-130J運輸機單價高至1.76億美元，而相比之下，這種飛機的平均售價為1～1.2億美元。不過，這也沒有多大關係，反正印度軍方在採購國外裝備的時候是很捨得花錢的。

裝備C-130J運輸機的第77中隊是西部空軍司令部的下屬單位。不得不承認，這個中隊的能力還是很強的，能在全天候條件下快速部署特種作戰部隊，具備在低空進行加油的能力。KC-3803號機摔掉之後，印度只有5架C-130J運輸機了。

在地面上滑跑的6架印度C-130J運輸機。KC-3803號機摔掉之後，2016年12月，印度空軍又一架C-130J發生同電線杆相撞的事故。不過，這架飛機受損的程度相對要小一些，在進行超過半個月的修理之後，終於重返藍天。

圖為C-130J運輸機的駕駛艙內部特寫。印度總共計劃採購12架C-130J運輸機，但由於KC-3803號機墜毀，因此訂單增加至13架，洛克希德-馬丁公司表示，「又來錢了」。截至目前，C-130J運輸機一共發生過5起事故，分別為英國1起、挪威1起、印度兩起、美國1起。

在印度採購的C-130J運輸機這個項目上，有一點是值得注意的。印度沒有同美國簽署通信兼容和安全協議備忘錄，因此沒有使用後者的高精度GPS設備和其他敏感裝備，而是代之以國產化裝備。這些裝備是否會影響C-130J運輸機的操作，目前不得而知。

從美國購買13架C-130J型運輸機只是臨時性的選擇，印度曾經想同俄羅斯合作研製MTA多用途運輸機，其藍本是俄羅斯的伊爾-214運輸機。但由於這是個巨坑，印度被迫撤出。MTA多用途運輸機的單價原本是4000萬美元左右，要比C-130J便宜多了。但可惜的是，這個畫餅最終還是沒有變成實物。

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