拒絕「鬼城」標籤，中國曼哈頓人氣漸旺

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撰文：彭博社

不管是新曼哈頓還是其他巨型城市開發項目，中國願景中的繁華屢屢缺席，荒誕的空城現象招致了國際媒體的負面報道

雖然天津未來仍可能面臨財務清算日，但眼下，在這座城市前所未有的建築熱潮的中心，城區的經濟正在煥發新生

當張振華2014年從河北農村來到天津、要給一處豪華公寓當保安時，他可沒想過自己會進入一座具有超現實感的「鬼城」：到處是空置的寫字樓和未完工的大廈。

正在建設中的天津響螺灣

隨著中央政府再次努力將這座城市塑造為復興的中國北部地區的重要門戶，一度空空蕩蕩的摩天大樓、虛席以待的寫字樓和未完工的酒店及公寓逐漸充實起來。

「現在還沒填滿，但人越來越多。」

」

房地產中介仲量聯行駐天津的董事總經理Michael Hart說。

濱海區的空置寫字樓，正在迎來私營企業以及一些大型國有企業的員工，其中包括中國化工集團、列車製造商中國中車、還有中國保利集團。

空中客車工廠

坐半小時高鐵，就能從北京到達天津，這座城市在2014年獲批成立自貿區，以期吸引投資。2008年空中客車集團在天津空港經濟區投產了一條窄體機總裝線，2016年又在天津投產了一個寬體機交付中心。

天津還計劃籌措1000億資金（合145億美元），用於鼓勵投資包括高端製造業和航空航天業在內的先進工業。

天津空中客車工廠總車間

隨著中央政府大力推進京津冀一體化，天津的成長獲得助推力。隨著4月1日中國宣布將效仿深圳特區的成功先例，把河北的一個小村鎮發展為雄安新區，天津又向前邁了一步。

諮詢公司Medley Global Advisors LLC的中國研究負責人安德魯·波爾克(Andrew Polk)在北京接受採訪時表示：

「可以說，這類大型工程得到了雙重保險，這個決策十分重大。

」

北京市長蔡奇在1月的一次會議中稱，「我們鼓勵企業向天津、河北投資，帶動當地居民就業增收。」

投資已經如潮水般湧入。天津市政府網站的公告表示，2016年北京企業在天津的投資規模達1700億元。

清潔能源

區域協調發展方案也得到了天津銀行界的支持，後者鼓勵貸款機構投資先進位造業、清潔能源和融資租賃，以緩解鋼鐵行業產能過剩問題，加快產業升級。

天津自貿試驗區管委會副主任肖勝表示，「中國正在尋求更加協調和均衡的增長，中央對天津抱有厚望。」他補充說，自貿區企業的對外投資額2016年達到120億美元，占天津對外投資總額的一半。

這些投資幫助天津交出了一份比大多數省份都更加靚麗的成績單。

據第一財經(China Business Network)報道，儘管第一季度同比增幅由2015年的9%放緩至8%，但仍高於6.9%的全國平均水平。

2016年，天津的GDP達到1.78萬億元，位列全國31個省級地區的第19位，但人均GDP高居榜首。

此外，鑒於天津位於一條通往明斯克的鐵路線的東端，這座城市正在中國的「一帶一路」倡議中發揮作用。中白兩國已經同意在白俄羅斯首都郊區建造一座旨在充當該計劃典範的工業園區。

天津集裝箱港

經由天津的鐵路線直通四大內陸邊境口岸，即中蒙邊境的二連浩特和滿洲里口岸，以及中哈邊境的阿拉山口和霍爾果斯口岸。

在天津海濱的鐵路上，巍峨聳立的巨型橙色起重機正在將集裝箱裝載到貨運列車上。這趟列車將從自貿試驗區出發，展開為期兩周的橫穿亞洲之旅。2016年11月，首發班列運載104個裝滿建築材料的集裝箱，從這裡發車。該鐵路樞紐經理薛鋒（音譯）在接受採訪時表示，這趟班列每年定期發車20次。

讓我們重新回到高樓大廈林立，極具曼哈頓風格的響螺灣商務區。在保安張振華工作的那棟47層公寓樓，有超過一半的單元已被售出，一些企業和公司已經入駐。國家統計局的數據顯示，2016年，天津市的房產銷售額增長了94.3%，增速位列全國所有省份之首。

毫無疑問，天津的大發展計劃並沒有失敗。

安德魯·波爾克說：

「這座城市不會一直沉淪下去。」

」

編輯：孫昊然、格根坦娜

翻譯：任文科

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