日本勞動力不足「人荒」嚴重，便利店得用機器人收銀？

日本經濟面臨嚴重老齡化的困境，各行各業都在不同程度上因為人手短缺而焦頭爛額。這將不可避免地對經濟結構也產生出巨大的影響：人員密集型的行業將會更加受困於薪酬上漲的壓力，而專註於開發、製造和大規模應用自動化設備的企業則會因此受益。

最近的數據顯示，日本的「人荒」狀況益發嚴重。2017年一季度日本全社會失業率僅為2.8%，意味著所有有就業意願者幾乎都被動員了起來，但即使如此，仍無法緩解某些行業的缺工壓力。這在傳統的低薪服務業領域就尤為突出。

比如，在這個最早發明並普及了24小時不間斷營業的便利商店的國家，日本的零售業運營商現在卻面臨著要關閉部分便利店門店，或者將其改回晚上打烊的普通商店的狀況，因為他們實在難以通過其承載範圍內的薪資水平，來招募到願意上夜班的店員。

作為便利店行業的龍頭老大，「全家」品牌便在高漲的薪酬成本壓力面前深陷困境，這一連鎖零售業巨頭在日本市場的薪資開支達到了其運營總收入的24.6%，幾乎到了難以為繼的地步。而其競爭對手Seven & i 則在此過程中藉助了近場通信技術來實現自動結賬和進貨管理，節省了人力成本，從而實現了同行業內的彎道超車。

而受影響的行業不光是便利零售店這一個。經營「黑貓宅急便」品牌的快遞業巨頭大和集團雖然在業務上搭上了互聯網經濟的便車，但卻也被送貨員的薪酬成本壓得喘不過氣來，被迫再向客戶發布了公開道歉信之後揮淚提價。或許，只有再日後考慮使用無人機來送快遞，才能做勞動力供不應求得時代突圍？

而「人荒」的直接受益者則自然是開發相關設備和方案來解決這一問題的技術類公司。比如機器人巨頭髮那科(Fanuc)公司和富士通(Fujitsu)集團。此外，智能工程機械生產商小松(Komatsu)公司，以及以生產自動售貨設備而知名的富士電機公司，也都是「勞動力短缺經濟」時代的弄潮兒。

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