到不了的領海：中國空軍三十餘年無法巡航南海究竟為何？

雖然南海一直以來都是中國的領土，但是解放軍在南海巡航問題上，卻顯得有些不稱職。這個不稱職的原因，就是在過去的30多年時間中，解放軍空軍一直無法巡航到南海。說是不稱職，但其根本原因，還是中國在過去的30多年時間中，沒有能夠巡航南海區域的能力。

中國沒有航程足夠的戰機存在

在過去的很長一段時間中，中國都沒有航程能夠達到3000公里的戰機存在。而從地圖資料上來看，中國本土距離南海海域有著1000到1500公里的距離。正是因為這個距離的存在，讓解放軍空軍想要巡航南海海域也是有心無力。

落後的導航設備

在後來的一段時間中，中國服役了運-8，並且從海外引進一些大型運輸機之後，在航程上，確實已經達到了巡航南海的水平。但是，因為當時的導航設備還顯得異常落後的原因，所以解放軍空軍依舊無法巡航南海。

通訊設備也非常落後

戰機想要進行遠距離巡航，必須要擁有精密的導航和通訊設備。而當時的中國，在沒有精密的導航設備的同時，通訊設備同樣顯得非常落後。在這樣的情況之下，就算是周邊海域巡航任務，難度也很巨大，更不要說距離更遠的南海海域。

引進GPS之後只有民用源碼

在後來的一段時間中，中國引進了GPS這款美國的定位系統，但是由於中國只獲得了民用碼的原因，所以想要巡航南海海域依舊存在很大的問題。

雖然在後來的一段時間中，中國通過和美國合作對運-8進行改造之後，中國總算擁有了巡航南海的能力，但是依舊顯得比較薄弱。直到後來，中國通過研究、模仿與改造之後，總算擁有了自主巡航南海的能力。這也是在近年來，中國在開發「北斗」定位系統的同時，對戰機的航電系統的要求愈加嚴格，進步也非常迅速的根本原因所在。

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