馬斯克開了一家「無聊公司」，剛發射了火箭又要打地洞！

五一小長假模式開啟，

公休日+免費高速路。

出門兜兜風啊，野野炊啊，

總在家宅著都要發霉了！

走到景點就開始後悔

人多到像下餃子，

走路挪動實在擁擠不堪；

不對！真正的現實是

大家怎麼可能到達景點，

難道不應該全堵在路上嗎？

不知道大家面對堵車時，

腦海中除了賓士而過的羊駝，

還有什麼新奇的想法；

不過當伊隆·馬斯克遭遇堵車

事情就開始發生了變化！

「鋼鐵俠」要用這個東西

徹底的解決交通擁擠的問題！

馬斯克想用網路支付，就搞了 PayPal；

馬斯克想要開電動車，就搞了 Tesla；

馬斯克想上天便宜點，就搞了 SpaceX；

馬斯克想要交通更快，就搞了 Hyperloop。

於是在 2016 年 12 月某一天，

被堵車折磨的伊隆·馬斯克，

終於在 Twitter 上說話了：

「交通狀況把我逼急了，

我要造台隧道挖掘機來挖洞」

「我就給它起名叫「無聊公司」」

「無聊！我要干無聊！」

在核對了多遍原文之後，

小編得出了最終結論，

不是馬斯克堵車整急眼了，

實在是體育老師教的英語沒到位～

Boring 還有「鑽孔、打洞」的意思～

隨後馬斯克又發了推文

「都別攔我，我要開始搞事情了！」

就在大家還在懷疑，

這事兒到底能不能行的時候，

在今年 1 月份，馬斯克

又刷新了 Twitter 狀態

「今天很興奮的告訴大家，

之前說的地下隧道一個月內開挖！」

那麼這個洞會怎麼打呢？

馬斯克也說了：

「就洛杉磯 SpaceX 辦公桌開始，

一直挖到 105 號公路到洛杉磯機場

5 分鐘路程的地方！」

也有看問題比較遠的朋友，

對隧道的開鑿模式表達了擔憂：

「我腳的這個隧道直上直下，

會不會就給挖到中國去了？」

難倒這才是背後的大陰謀？

一個月過去了，隧道不見蹤影，

難倒濃眉大眼的馬斯克

這次吧大家給騙了？

在 3 月份的時候，

馬斯克又擠了牙膏出來，

這次登出的是一張 Logo 帽子

「The Boring Company」

至少按照慣例，有了 Logo 帽問世，

成立公司這事兒也應該是真的了。

就在前兩天，有人在 Instagram 上

放出了一張大型設備的照片，

上面印有明晃晃的巨型 Logo

「The Boring Company」

看來這就是打洞用的核心科技了？

不過這東西

可不是什麼新生事物，

如果沒有猜錯，它就是

1853 年就已經誕生的

「全斷面隧道掘進機」

簡稱「TBM」

（台北捷運信義線的盾構機）

在中國的大型工程中

也有 TBM 設備參與其中：

1997年，西康鐵路秦嶺隧道I線；

2004年，武漢長江隧道；

2008年，三峽大壩錦屏水電站一號引水隧洞；

2011年，武漢地鐵二號線。

TBM 工作模式也不難理解，

通過前方的刀面切割泥土，

然後通過旋轉將泥土

送到後方及時清理乾淨，

與人工爆破方法相比既方便又快捷～

雖然 The Boring Company 挖掘機器，

不是馬斯克首創黑科技，

但這也不能說明什麼，

畢竟電動汽車也不是 Tesla 首創概念。

更重要是馬斯克天才的想法：

挖掘一條隧道哪裡夠用？

將來要按照不同的深度，

挖掘規格各不相同的隧道，

最後形成地下隧道網才好使！

最好是挖成 30 層的那種……

於是繼反覆上天之後，

鋼鐵俠伊隆·馬斯克終於練成了

失傳已久的「遁地術」

也許在不久的將來，

鼴鼠·馬斯克又會換個姿勢

刷爆自己的朋友圈。

不過問題來了，

如果美國需要 30 層的隧道網，

那人口多了 6 倍以上的中國，

需要打造多少層的地下隧道網

才能解決讓大家苦惱的交通問題呢？

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