研製20年3年墜毀4架印度直升機差點砸死總統，白送都沒人要
在軍事圈裡，印度一直是大家調侃的對象，一款輕型戰機能難產30年，跨越祖孫三代，好不容易要服役了，結果連本土空軍都不敢要，其實印度軍工項目難產的不僅僅是光輝戰機，除了已經在國際社會淪為笑柄的下水之王維克蘭特號航母之外，印度還有一款研發了20年，名為北極星的輕型直升機。2009年這款直升機被沒見過世面的小國厄瓜多看上了，並且買了7架，到2012年這一7架直升機已經墜毀了4架，短短三年時間已經墜毀過半，還造成重大人員傷亡，厄瓜多軍隊說啥也不敢開了，無奈之下，厄瓜多國防部願意低價出售剩餘的3架，實在不行白送都可以。
但是由於北極星的戰機實在有點兒嚇人，至今也沒有一個國家敢於接手，2009年10月27號，當時一下北極星直升機在厄瓜多首都基多的蘇克雷元帥空軍基地舉行的慶祝厄空軍成立89年的慶典活動時墜毀，兩名飛機駕駛員受傷，當天3架同類型直升機在進行飛行表演時，其中一架直升機尾部突然冒煙起火，隨即垂直從空中墜落到了飛機跑到上，因為厄瓜多是個小國，出點什麼事兒，全國人民馬上就全知道，像直升機墜毀這樣的事故更是搞得全國人盡皆知。
並且在這4起北極星輕型直升機墜毀事故中，有一架是在接送厄瓜多總統拉斐爾·科雷亞的路上墜毀的，不過幸好還沒有接上總統，要不然總統先生可能也會遇難，這些墜機事故嚴重打擊了印度軍工開拓國際市場的野望，此前有一個買北極星直升機的哥倫比亞，巴西和智利等國紛紛表示將重新審視自己的計劃，而忍無可忍的厄瓜多直接單方面撤銷了與印度斯坦航空公司繼續採購直升機的合同，印度北極星輕型多用途武裝直升機的研製計劃於1984年正式啟動，其研製過程總共持續了20餘年，首批兩架北極星直升機，直至2002年3月18號才進入印度海岸警衛隊服役。
根據印度斯坦航空公司公布的材料介紹，北極星機體採用了大量複合材料可以減少雷達的發射，從而達到隱形的目的，其還裝備多功能演示系統和結實的著陸裝置，該機長15.87米，主旋葉直徑13.2米，機身高4.91米，起飛重量5.5噸，載重2.6噸，機內載員14人，可攜帶1.1噸燃料，動力系統為法國渦輪機械有限公司生產的TM3332B2型發動機，可提供900千瓦的動力，北極星的最大巡航速度可達25萬米每小時，最大飛行距離650千米，最大滯空時間4小時。該機的高空能力出色，可將人員運至海拔6000米的高原。不過，到目前為止發生的一系列北極星直升機墜毀事故表明，該機可能還存在著一些基礎性的設計瑕疵！
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