現在坐火車，旅客間已經沒有了「交流」，取而代之的是手機

出門坐火車，離不開與座位附近旅客的交流。但，這已經是以前的情景了，如今的火車上，很難再見到旅客們在一起聊天了，即使相鄰而坐或者對面而坐的也不例外，取而代之的是手機。

人手一部手機，手機似乎成了大家最親密的夥伴，不管是聊天還是其他的娛樂，人們首先想到的是手機。所以，在火車上，現在想好個人聊天都很困難，因為手機已經「佔領」了火車。

因為，大家都把時間交給了手機，也把旅途的快樂寄託給了手機。上網、看視頻、聊天、看新聞，統統在手機上完成。本可以互相攀談的旁邊旅客，似乎已經像真空一樣存在。

即使有個別不玩手機的旅客，也沒人給他聊天，因為別人都在玩，不玩手機的旅客就只能一個人發獃。如本圖。

時間再往前回顧幾年，那時候火車上的場景完全不是這樣。「望史興嘆」的作者清楚的記得，11年去新疆時，在長達四五十個小時的火車上，降臨的旅客都在熱情的攀談著。

當時沒有那麼多智能手機，也沒有那麼多的電量足夠支撐整個旅途。所以，大家都很少玩手機，更多的則是旅客間的互相交流。

在那樣的旅途上，我們不僅可以領略沿途的風光，還可以知曉天南海北的奇聞異事以及身邊旅客的生活遭遇。因為，大家都在口口相談中表露著自己的心扉。

那樣的場景，不會再現了。如果現在再讓我有一次那麼長久的旅行，我要做好的準備是多帶幾個充電寶，而不是妄想著到時候和周邊的旅客盡情的聊天。

不是說在火車上玩手機不好，而是闡述一種大家旅行途中交流方式的變化。每種方式的存在都有利有弊，每種方式的存在都有它的合理性，而且一種方式取代另外一種方式，一定是社會的發展變化所致。

但是，人總是喜歡懷念，尤其是「望史興嘆」的作者這小子，對過往的事總是喜歡一次次的「翻閱」，翻閱出以往在火車上與大家侃大山的場景，翻閱出在火車上因為聊天認識的朋友。