支付寶掃碼接入6大共享單車！微信：有摩拜，就夠了

共享單車到底要「騎」去哪裡？單車的線下競爭硝煙殆盡，是時候轉移陣地，線上競爭才剛開始。

繼摩拜單車全面接入微信埠之後，ofo、永安行、小藍、Hellobike、funbike、優拜等6家共享單車平台與螞蟻金服達成合作，從4月29日起，用戶可以直接通過支付寶掃一掃功能，解鎖這6個品牌的共享單車。目前這項服務支持全國600萬輛共享單車，覆蓋50個城市。

共享單車的投放幾近飽和狀態，城市管理的困擾，過度資源的浪費，若單純依靠線下投放量來爭奪用戶顯然不是一個明智的做法。

6大共享單車抱團投靠阿里，摩拜獨霸微信流量，從目前的局勢來看，早已不只是ofo、摩拜等共享單車的戰爭，更是阿里與騰訊兩大巨頭之間的線上流量之戰。藉助流量平台，通過埠，打破平台壁壘，極大提高用戶單車的使用率。

阿里陣營：ofo、永安行、小藍、Hellobike、funbike、優拜。

早在3月中旬，ofo、永安行等共享單車在上海部分地區試點，憑650分以上芝麻分免押金騎車，4月18日ofo宣布杭州地區信用免押金。這是首批駐紮支付寶的共享單車。

此次與6家共享單車合作，支付寶方面表示，用戶使用支付寶掃碼解鎖騎行，還能得到螞蟻金服送出的「騎行保障」保險，如果在騎車過程中出現意外可以得到保險公司的理賠。

騰訊：摩拜

同在今年3月，微信開通摩拜單車入口，用戶進入「微信錢包」即可使用摩拜單車。早在去年10月，騰訊就參與了摩拜單車的C＋輪融資，並在今年1月領投了其D輪融資，可見騰訊對摩拜單車前途的看好。

流量大戰其中，ofo可謂共享單車裡的「大贏家」，同時背靠阿里和滴滴，除了在支付寶掃一掃即可騎車，在今年4月底接入滴滴出行。滴滴用戶通過App即可直接使用ofo小黃車。雙方表示還將在用戶註冊、認證、押金繳納、在線支付、客戶服務方面全線打通。

當馬雲、劉強東等圈內大佬都在給「新零售」劃重點時，一場才轉移線下不久的戰爭又移師線上。

顯而易見，移動支付連接了線上與線下，讓我們離無現金時代越來越近，出門不帶現金逐漸成為社會主流的支付方式。方便快捷的支付把線上的顧客引流到線下來，同時的線下與線上合作的「滿減」活動也將顧客導流到線上去，彼此互利時，消費者獲得的真正優惠次才是最大的贏家。

大到商場超市，小至街頭攤販，二維碼的便利無需多言，借著上線與線下的完美融合，共享單車沒有理由不藉此機會打通線上流量市場，通過支付入口綁定埠，至此將會打開共享單車未來的大門，而真正通過「共享」的方式切入人們生活。據摩拜方面曾透露，摩拜單車小程序在微信上線首日的訪問次數達到600萬人次，不可否認，這裡有很大一部分人群是平時手機里沒有五花八門單車APP用戶，平台引流的效果可見一般。

共享單車行業競爭似乎沒有停下的意思，幾番融資之戰後，ofo聯合創始人張巳丁表示，ofo目前已在兩個城市實現盈利，今年的計劃是把業務擴展至海外20個國家，以及中國的200座城市。曾被大眾看衰的共享單車比想像中頑強的多，再加上轉戰線上，單車之戰才正式開始。