去年 韓系車在日銷量180輛 Vs日系車在韓銷量35429輛

在韓國汽車品牌中，唯一進入日本市場的現代汽車去年在日本銷量為180輛。其中轎車7輛，其餘全部為大巴。相反，雷克斯薩、豐田、本田等日系車型去年在韓國銷量為35429輛。

根據韓國進口汽車協會發布數據，4月份在韓進口車型Top10中，日系車型佔到了3席。排第三名的雷克薩斯4月銷量1069輛、排第5名的豐田925輛、第九名的日產649輛。沒有進入進口車銷量前十名的本田和英菲尼迪也分別賣出了411輛和173輛。

與日系車型在韓銷量火爆相比，韓系車型在日銷量可謂一片慘淡。根據「日本進口汽車組合」統計數據，去年唯一在日本賣出的現代汽車銷量僅為180輛。在154個日本進口汽車品牌中排名33位，佔有率僅為0.05%。

而在同一時期，日本進口車市場幾乎被德系車型完全壟斷。排名第一的梅賽德斯賓士67459輛、第二的BMW50828輛、第三的大眾47726輛、第四的奧迪28718輛、第五的MINI24917輛。

對此，韓國現代汽車工作人員表示，日本消費者一直對本國品牌非常忠誠，而且日系車本身的品質又非常高。所以任何一個外國品牌，想在日本立足真的很難。

該工作人員繼續說道：「日本市場太小了。不像中國市場，完全可以面向中國市場定製開發中國車主喜歡的車型。而且日本車主普遍喜歡小車型，這種特點不太適合以中型車型和SUV為主的韓系車的進入」

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