從轎車中拉出來能戰鬥的機械人中國造 俄看後不言語：這動作太快

上世紀的海灣戰爭等數次局部戰爭給人們的主要印象就是空中力量直接決定戰爭勝負，本世紀以來的實際戰爭經驗卻告訴大家，地面作戰依然是不可缺少的，在陣地戰，城填爭奪戰中，再強大的空中力量僅能充當火力支援，難以發揮決定性，至於坦克等重型裝備在城填中也顯得笨重，一直不受重視的步兵反而成了主要力量。

俄制的平台M的戰鬥機器人

城填作戰中，步兵才是主角，可是人員傷亡較大，這令得各種科研人員開始尋求新的解決方案，其中之一：作戰機械人，試圖將原本用於排爆掃雷的機械人用於巡邏等作戰任務，這方面俄羅斯最先採取行動，如今俄軍已經開始試用，代號：平台M的戰鬥機器人，也許技術尚不成熟，但是按時尚的說法：黑科技武器，已成為技術發展方向，不容勿視的東西。西方國家也許在技術上不比俄羅斯差，卻因思想認識問題，尚處於樣機研發中，沒有進行軍方試用階段。

俄制的平台M的戰鬥機器人，可以感覺一下它的個頭了

中國自然不能落後於人，2014年的珠海航展上，公開展示一款外貿型號：銳爪系統，當時俄制的平台M的戰鬥機器人也是剛剛進行測試，所以當俄方專家看過中方的展品後，當場不言語，後來才評價一句：這動作太快，比其預想的速度更快。

2016年又再次展出，只是媒體關注度不高，展品太多了，擺在角落中它，被勿視了！很少有人意識到，中國這款無人裝備終於要投入國際市場，其技術先進程度要甩開俄國了，也許可以用「兩條街」來形容，採用更多的新理今與新技術。

銳爪1

平台M只是一個獨立的機械人，銳爪則可以稱為系統，由三件裝備組成，人們一般會注意到，與平台M類似的「銳爪1」，一款察打一體式的小型無人戰鬥車輛，全重僅有120公斤，體積也不大，一般小型轎車即可以裝運，從車中拉出來就能投入戰鬥。它採用電力驅動，行進時速可達10公里，採用橡膠履帶底盤，一般的小溝、土壕、坡都難不倒它，即越野，也可以進入建築物內。

主要任務就是進入危險地帶，代替人員進行偵察。故配備有多種感測器，比如：可伸縮的小型平台上，加裝的安裝攝像頭，也可以攜帶小型雷達，以便對周邊環境進行偵察，其光電攝像頭具有至少1000米的探測範圍。

銳爪2

如果發現目標，那麼也可以實施攻擊，為此車上配備了武器系統，一般搭載一挺機槍，可以上下和左右角度調整，機槍右側安裝有彈藥箱和觀瞄設備等裝置。由於採用模塊化的設計，無論是感測器，還是搭載的武器，都可以進行調整，只看如何需要了。

使用轎車運載是方便，卻不能達最大效率，於是系統中的另一件裝備：「銳爪2」,為採用6輪無人車，全重達1000公斤，充當搭載平台，除了「銳爪1」之外，再有一件裝備：銳爪2上搭載的一架四軸無人機。

小型無人機

銳爪2可以跟隨有人駕駛車輛行軍，當巡邏人員認為某個區域存在危險時，可以讓「銳爪2」前出，即可放出無人機進行空中偵察，也可以將銳爪1進行地面偵察。為此銳爪2配備了兩套無人操作系統：一個是用於四軸無人機，一個用於搭載銳爪1。操作人員可以通過數據鏈，進行遙控操作，甚到在幾百公里之外，遙控銳爪2，再通過它中轉，控制銳爪1,有效距離達到2500米。

這一系統可以應付不同地形、不同氣象條件下的，巡邏和偵察、支援戰鬥工程和輔助作戰等任務。論技術確實不算太成熟，只能算試驗品，其它國家也沒強什麼，各國都處於試驗期，中國展出它，也許只是想向人們表示：中國沒有落後於別人！

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