非洲地區開通首條「全中標準」鐵路，原7天的路程縮短到10小時

非洲的衣索比亞屬於內陸國家，當地的貨物運輸基本都是靠畜力，也沒有海運，所以當地的經濟一直比較落後。為了改善這種狀況，當地政府聘請中國鐵路部門進行修建鐵路的援助。

鐵路施工共耗時13個月，全場約752公里而設計時速可達120公里，共設有45個火車站，投資額總達40億美元。

鐵路正式開通後可以將原來耗時七天的貨物運輸，縮短到僅僅10個小時，大大改善了當地居民地生活狀態。

這條鐵路被命名為亞吉鐵路，也是我國第一條海外「全中標準」建修地鐵路，跨越兩個國家——吉布地和衣索比亞。圖中一名當地工人正舉起大拇指，對援助的中國工人表示敬佩。

新鐵路的修建不僅會推動日後經濟，也創造了大量職位空缺，本地居民可謂是「擠破頭」的想要成為鐵路部門的員工。圖中幾名衣索比亞的工人正抵著驕陽辛勤勞動。

由於修建鐵路的技術工程師大多來自中國，所以也特地聘請了一位中國廚師來保證工人的飲食。圖中一名衣索比亞婦女正在切配料，由中國廚師掌勺。

由於當地人才緊缺，鐵路運行的初期會採用「師傅帶徒弟」的模式，幫助非洲當地培養出鐵路人才，最終將運營交給當地人。

圖中一位來自中國的列車長正在為當地列車員進行禮儀培訓。

衣索比亞的列車員都是經過精挑細選的，美麗大方又非常具有青春活力。

圖中是慶賀亞吉鐵路開通的儀式現場，非洲列車員們正站成整齊的一排，等待剪綵儀式。

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