大家好，我叫C919。我是大陸大客機，也有人叫我「小玖」

大家好，我叫C919。我是大陸大客機，也有人叫我「小玖」。

你們應該知道我的，前兩天我做個「高抬腿」都成了新聞。這個「抬腿」動作專業點叫「高滑抬前輪試驗」。這一試驗成功，意味著我已經達到首飛狀態。

現在，我要告訴你們一個

好消息！！！

5月5日，也就是後天，如果天氣不錯，我就要嘗試第一次飛翔了！

是的，我要飛上天了，和太陽肩並肩，世界等著我去改變……

當然，如果天氣條件不具備，那我的首飛時間就要順延了。

練習一下滑行，熱熱身。在這光滑的跑道上摩擦～摩擦～

什麼？對我不是很熟悉？

你們這些人類，

好吧，在我首飛之前，再自我介紹一下。

先說說我名字的由來。

我的全稱是「COMAC919」。「COMAC」是中國商用飛機有限責任公司英文名稱的簡寫，「C」是COMAC的第一個字母，也是中國的英文名稱China的第一個字母。

這是我與國旗的合影，大寫的帥。

C919，第一個「9」寓意天長地久、經久不衰，「19」代表我的最大載客量是190座。

作為我國擁有自主知識產權的中短程商用幹線飛機，我的標準設計航程為4075公里。什麼概念？相當於我可以一口氣從長春飛到拉薩。你問我能搭載多少人？哈哈，最少158人，最多190人。

我名字中的「C」還有一層意思，表明了我與空客（Airbus）首字母A、波音（Boeing）首字母B的競逐藍天之心。

我知道，你們喜歡拿我與A、B對比，儘管馬上要首飛了，我可以展露我的實力，但實事求是地說，A和B，都已經有數十年的經驗，是大飛機製造的先行者，值得我學習和借鑒的經驗技術非常多。

所以，不著急挑戰人家，先做好自己，佔據航空業的一席之地再說，是不是這個理兒哩。

自主設計研製大飛機，這個夢想中國航空人追逐了半個世紀。經過五代航空人的艱辛努力，才有了我的破繭化蝶。

△2013年12月，上海飛機設計研究院，C919開始鐵鳥試驗。

△2014年10月，成都機頭對接南昌機身，組裝啟動。

△2015年11月天津大學設計人員負責為C919打造「呼吸系統」（圖視覺中國）

C919，不論是外形還是內部布局，都是中國自己設計完成的。比如，飛機的總體方案是中國自定的；氣動外形是由中國自主設計、自己試驗完成；飛機的機體從設計、計算、試驗到製造全是中國自己做的；系統集成也是由中國自己完成。這些都非常不容易，很有技術含量。

我相信，中國的發動機有一天也會趕上來，

我可以裝上我們中國自己的「大心臟」。2025年，我的大陸化率可是要超過90%的。

你們人類，一般懷胎10月。祖國研製我，則是懷胎7年，沒少費勁。

我也有「兄弟姐妹」，並不是一個「機」在戰鬥！

從打入美國、俄羅斯市場的「運12」，到在亞非多個國家商業運營的「新舟60」，還有與我、ARJ21－700

作為國家項目「一干兩支」的新舟700，系列化生產不僅是工業化大生產的標誌，也是推動我國適航工作的主要力量。

△運12型飛機

△新舟60型飛機

△ARJ21型飛機

先聊到這裡，我要調整狀態，準備首飛啦！

感謝親愛的祖國把我生產出來！

我刺破蒼穹翱翔藍天時，記得為我加油！

那是歷史性的突破！我驕傲！

↓最後來幾張自拍

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朝鮮軍力如何？英媒稱其軍隊「千瘡百孔」

英國《金融時報》網站4月30日發表題為《朝鮮的核努力掩飾了軍隊的千瘡百孔》的報道稱，朝鮮部署成千上萬門大炮、潛艇和士兵參加最大規模實彈演習，其目的是為了展示其駭人軍事實力。

朝鮮擁有世界第四大常備軍，其中包括100多萬軍隊和700萬預備役，近日的軍事演習是在美國總統特朗普就朝鮮核計劃和導彈計劃加大對平壤施壓之際舉行的。

但官員和專家們表示，這支令人懼怕的軍隊受到一系列問題的困擾——從燃料短缺到裝備老化。一旦朝鮮與美國及其盟友爆髮長期衝突，這些都會影響其作戰能力。

一名了解朝鮮的前美國軍官說：「一旦朝鮮人民軍挑起或捲入一場決定性的常規戰，他們的重要物資最多可以支撐30天，例如燃料或子彈。根據我看到的部隊人數，或許會提前至2周。」

一名退役的日本情報官員、前駐首爾武官說，平壤近年來加大新武器計劃的投入，導致軍隊力量減弱。

他說：「由於資源嚮導彈和核武器方面轉移，我認為他們的作戰能力或許只有原來的三分之一或四分之一。」

近日，有傳言稱中國——朝鮮的一個重要盟友和生命線——可能切斷燃料供應，朝鮮汽油價格便暴漲80%以上，從而凸顯了該國的燃料依賴性。

其常規軍事硬體——其中大多由蘇聯和中國在冷戰期間製造——也正在老化。

2015年美國國防部的一份報告稱：「朝鮮人民軍數十年來都沒有獲得新的戰鬥機，依賴陳舊的防空系統，缺乏彈道導彈防禦能力，其海軍沒有開展過深海行動訓練，而最近亮相的火箭炮系統還包含拖拉機牽引的發射器。」

專家們稱，金正恩政權明白朝鮮不太可能贏得常規衝突，於是開始採取一種威懾戰略，以確保其生存。

這一政策利用雙管齊下的方法，在發展戰略核武器的同時維持一支龐大的前沿常規部隊，可以對韓國構成直接威脅。

這份國防報告稱：「這一軍事戰略的兩個方面意在相互支持；一個方面構成的威脅可以用來威懾敵人對另一方面的攻擊。」

平壤迅速發展的彈道武器項目讓韓國和日本容易受到中程導彈攻擊，而朝鮮的重型大炮會對首爾2000萬居民造成更大傷害。平壤4月29日試射了一枚彈道導彈，但美韓官員稱試射似乎失敗了。

目前在岡崎研究所任職的日本退役海軍中將金田秀昭（音）說：「他們提高了所有彈道導彈的準確度。」他估計（中程）「蘆洞」導彈目前的準確度達到100米以內——或許50米。

但單靠武器不可能讓朝鮮贏得戰爭。

一名前美國軍官說，即使朝鮮摧毀美國駐韓基地的每一條跑道，「兩個航母戰鬥群和兩艘攻擊型潛艇還是可以發動威力足夠大的攻擊，摧毀數百個朝鮮地面目標」。

根據韓國國防部最近公布的一份白皮書，朝鮮擁有約8600門各式火炮，5500台各種火箭發射器和4300輛坦克或戰車，但許多都已經老舊過時，裝彈和發射都很緩慢。

一名韓國國防安全論壇高級研究員說：「正是因為這一點，朝鮮才把重點放在加強核武器和導彈等不對稱力量上，以便確保對韓國的軍事優勢。」

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