傳祺GS8原來這麼猛，塊頭大，實力強，打破自主SUV魔咒！

在國內新車上市，廠家肯定會大肆宣傳，大家可以聽千萬別全信，要知道各個廠家說上天都是虛的，一輛車到底好不好，得看市場的銷量和消費者的接不接受，今天咱們說的這款國產SUV在上市之前就被炒上天，都誇出華來了那麼到底值不值的買，實話來告訴你，傳祺GS8，售價為16.38萬-26.58萬在四月的銷量為10024台很多人都會說自主超過15萬就沒人買，確實放在早幾年超過15萬誰還買自主啊？下邊咱們就一起來看看這款傳祺的GS8。

外觀的特點可以用一個字概括那就是：大！車頭部分給人的感覺就是大氣，四眼式的LED大燈和中網連在一起相當霸氣，這樣的設計識別度也是非常的高，站在這輛車面前會感覺特別的震撼。

車身線條硬朗而又不失柔美，橫貫車身左右的線條來強調穩定感，而車燈部分的縱向線條則用以凸顯車身的高大挺拔。恰到好處的使用鍍鉻條裝飾，當今城市suv普遍給人的感覺就是圓滑顯得毫無個性，車身尺寸方面與同級別的豐田漢蘭達、福特銳界等相比雖然差別不大尺寸達到4810,1910,1770mm，軸距也達到2800mm。

尾部看上去方方正正，有種大型SUV的氣魄，採用了懸浮式車頂的設計，車尾的造型很厚重、飽滿，立式的「回」字尾燈很有特點，點亮示寬燈後，有一種空間穿越的感覺，尾燈全部採用了LED光源，顯示效果還是很不錯的。

底盤部分，該車採用了前麥弗遜，後多連桿的懸架組合，相同的懸架形式在別克昂科威、豐田漢蘭達、長城H7等同級車型上都可以見到，算是同級車型中較為常見的懸架形式。

內飾方面，依舊不讓人失望，如果用一慣覺得國產車內飾爛的眼光看待這款車就不合適了，因為這款車內飾營造的豪華還是沒讓人失望,大面積的木飾紋板讓整體看起來自然又高檔，10寸觸摸彩屏功能豐富，實體按鍵緊緻不鬆散，車身擋板與人身體接觸的部分都會用軟皮包裹起來，增加了舒適度。

動力方面，搭載一台由廣汽自主研發的2.0T發動機（4B20M1），最大功率為201馬力（148kW），峰值扭矩達到300N·m，與這台2.0T發動機匹配的是一台來自愛信的6速手自一體變速箱。

相比較這款高大威猛的SUV，更受大家歡迎的是傳祺GS4

在這個看臉的社會，無論什麼東西，大家都喜歡好看的。買車也不例外，大氣的外觀，大面積的鍍鉻前格柵，炯炯有神的眼睛，雖然它不是一線合資大牌的產物，但是它的外觀，絕對讓你開出來有點面子，這就是廣汽傳祺GS4，一台常年佔據銷量排行老2的車子。

一台好的家用SUV，不僅得在外觀上讓人滿意，內飾也必須讓人滿意。GS4的內飾原創度很高，全黑內飾，真皮座椅，中控材料讓人看上去很有質感。有時候真的無法想像國產SUV內飾居然能那麼好看，精緻，真是驚嘆！

一台家用車的動力，我們不能用性能車的標準去要求它，只要它能在行駛的時候安靜，省油，換擋順滑，就夠了。雖然這麼大的SUV配1.5的渦輪發動就，在起步的時候難免有點吃不消，DCT變速箱的時候低速也有一定的頓挫，但是開起來還是很安靜，整體還算舒適。油耗也不高，整體8升。

也許大部分買SUV都是因為空間大，視野好。坐進SUV里，視野不再壓抑，乘坐的姿勢也更自然。華說回來，傳祺GS4能火這麼久的時間，就是因為採用了阿爾法166的地盤，獨立的後懸架，整體感很強。它也許不能給你多大的駕駛樂趣，它能給你的，就是舒舒服服的把你帶到目的地。

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