[視頻]深度解密馬斯克火星殖民計劃

在墨西哥瓜達拉哈拉召開的第67屆國際宇航大會上，SpaceX美國太空探索技術公司創始人兼CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）公布了「瘋狂的」火星殖民詳細計劃。在馬斯克登台演講前，SpaceX先放了一段火星殖民計劃視頻，揭開了如何登陸火星的神秘面紗。

埃隆·馬斯克（Elon Musk）

在台上，馬斯克洋洋洒洒地講了很久，觀眾的熱烈反應甚至不亞於蘋果iPhone發布會。現在我們就來共同梳理這項驚世駭俗的超級計劃：

怎麼登陸火星？

登陸火星需要兩大關鍵：「BFR超級火箭」和「BFS超級飛船」。火箭將飛船送出地球後，會像獵鷹9號火箭一樣返回地球，留飛船在外太空等待。

飛船展開太陽能電池板

飛船飛向火星的過程中，會展開太陽能電池板產生200kW源源不斷的電能，速度可達6.2萬英里/小時，表面溫度將升至1650度，隨後開啟反衝引擎，降落在火星表面，完成火星登陸任務。

為什麼選擇火星？

馬斯克首先向世人傳達了他的最終目標：在有生之年，使登陸火星成為可能，只要願意，任何人都可以去火星。

之所以會有這樣的目標，是因為未來人類會面臨最後的兩種路。第一條路：永遠呆在地球，直到慘遭滅絕。另一條路：成為可移居多星球的物種。馬斯克幽默地表示，相信你也會覺得，外星球是正確的選擇。

馬斯克解釋到，明確目標後，接下來就是在火星上建立人類城市，並必須成為火星上的主人。

地球和火星的參數對比

太陽系中，諸多星球存在局限性，太陽系八大行星之一的金星，雖然質量與地球類似，但是其表面溫度很高，大氣中充滿了硫酸雲，火山活動非常劇烈，所以不適合人類生存。木星因為是氣體行星，沒有實體表面，也不適合人類生存；土星表面則是液態，目前人類的科學水平都到不了。

我們也想像過到月亮上去，然而月球沒有人類生存所必需的空氣和水，晝夜溫差大並且它的一天相當於地球的28天。

殖民火星會遇到哪些阻礙？

實際上，殖民火星遇到的最大的問題是，想去的有錢人幾乎不存在。眼前存在最現實的問題：有人願意冒險嗎？連馬斯克都說，「首批火星乘客必須做好犧牲的準備。」

又想去又有錢的人很少

按照當前的傳統方式把人送上火星，樂觀估計人均成本高達100億美元，這價格根本是天方夜譚。所以，得努力降低成本，讓願意去火星的人儘可能的多，維持人均成本在20萬美元左右，相當於美國一套普通住宅的房價。然而，成本的降低並非易事。

馬斯克也提出設想，如果登陸火星能像做飛機航班一樣，比如去趟火星可載100-200人，那麼未來10萬美元就能來次火星旅遊。

怎麼降低成本？

就像獵鷹9號一樣，SpaceX也計劃實現火箭的重複使用，每個火箭助推器最多重複利用1000次。火箭將飛船送到地球上的駐留軌道後，會攜帶燃料罐著陸，歷時20分鐘。然後，火箭再次發射，為飛船補充燃料，助其飛往火星。隨後，火箭第二次返回著陸。

火箭效果圖

馬斯克表示，通過在每次發射後重複利用火箭，而不是將其廢棄，藉此壓縮成本。至於貨物，他希望將成本壓縮到每噸大約14萬美元。

馬斯克繼續說道，早期的火星如果通過改造升溫，就很可能擁有厚厚的大氣層和海洋。殖民這顆紅色星球將很有趣，因為火星重心只佔地球的30％，到時候人們可以彈來彈去，而不是走來走去。

何時人類會登陸火星？

馬斯克預計，如果一切超級順利，載人火星飛行最早可能會在10年後發生。在那之前目標是，通過測試任務，試圖運輸地球上的貨物到火星。關於到達火星後的規劃，馬斯克並沒有細說。此外，馬斯克認為，太陽輻射對人體造成的傷害可忽略不計。

計劃時間軸

完成登陸火星到建立火星城市，人類需要花費40-100年時間。談及火星城市的容量空間，馬斯克大膽預測，將上限設定在100萬左右。如果按每次飛行運送100人來算，SpaceX飛船至少要執行10000次飛行任務。

在飛船中，乘員艙將位於最前面，貨艙則在此之下。每趟運送到火星的貨物，載重可高達450噸船。旅行時間最初定為80天，未來的終極目標是30天到達火星。

飛船

另外馬斯克還公開了對乘客艙的設想。乘客艙會有零重力遊戲設置，人們可以左右浮動、看電影，還有餐廳等。設施是很重要的，這必須是非常有趣和令人興奮的，並不會讓人們長期感到局促或無聊。

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