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一般也很難有敵方飛機能直接進入可以攻擊預警機的區域

首先應先了解一下,什麼是預警機。預警機即空中指揮預警飛機,是指擁有整套遠程警戒雷達系統,用於搜索、監視空中或海上目標,指揮並可引導己方飛機執行作戰任務的飛機。

由於空中預警機搭載的人數與裝備的限制,除了提供早期預警的功能之外,最多可以另外提供非常有限的空中指揮與管制的能力。

預警機是大型空基雷達載體,現代化的預警機都配有功率強大的雷達掃描系統,偵測距離遠超一般地面雷達。因為地面雷達受到地球曲面和地形分布的影響,偵測效果不如在空中飛行的預警機。預警機的另一個作用是可以隨隊遠航出征,與戰機編隊分享敵情動態,並指揮編隊進行機動應變。

第一個是預警機的偵測距離遠,以以色列的「費爾康」預警機為例,其監測距離達到800公里,並且可以360度警戒周圍情況,而目前世界上大部分防空導彈和空空導彈都只有400公里以內的覆蓋半徑,也就是說預警機只要在戰區之外就可以指揮作戰,不需要深入戰區;第二個原因則是因為預警機往往是跟隨戰機編隊出征的,攜帶武器系統的飛機會為它提供掩護,一般也很難有敵方飛機能直接進入可以攻擊預警機的區域。

當預警機和大規模戰機編隊出現的時候,對方一般會優先選擇攜帶武器的戰鬥機、轟炸機接戰,而不會直接攻擊預警機。因為預警機雖然是指揮中樞,但是軍機群即使沒有預警機,也是能夠作戰的。如果對手優先攻擊預警機,那麼軍機群就會有更多的機會突防。而在有使用預警機的戰例中,預警機使用方本來就是優勢方,如果弱勢方還執意攻擊預警機,那麼即使預警機被擊落,弱勢方也會為此付出更多的代價。

預警機是高科技產品,它們往往握在實力較強的使用者手裡,比如擁有E-2C預警機和F-18「超級大黃蜂」的美軍,其技術水平本來就處於領先地位,如果用來對付一些小角色,即使預警機直接從戰區上面飛過去,對方也未必有能力擊落它。在優勢不對稱的戰爭裡面,預警機就創造了沒有被擊落的神話。

隨著新技術的發展,許多戰機已經具備高度智能化的成果,比如洛克希德·馬丁公司發展的F-35戰鬥機,該機擁有開放式的聯絡平台,可以和其它F-35實現互動。在大多數時候,F-35依靠自身的配合就可以發揮作用,並不需要預警機指揮。預警機上場的機會少了,被擊落的概率自然也就更小。

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