沒有對比就沒有傷害 這架運輸機是當之無愧的世界第一！
說起世界最大的飛行器，安-225「夢幻」運輸機是當之無愧的世界第一，最大起飛重量達到了640噸，其翼展88.4米，長84米，高度也達到了18.1米，相當於幾層樓高。單純的數據也許大家還感覺不到安-225的巨大，但看見如上圖的場景後相信你一定會被震撼到。
前蘇聯作為曾經存在過的一個超級大國，在很多方面美國也不曾超越，除了世界最大的安-225運輸機外，還研發出了目前世界上最大的米-26「光環」直升機。米-26直升機長40米，旋翼直徑32米，最大起飛重量56噸，其艙內及外掛負載能力能達到20噸，與美國C-130「大力神"運輸機相當。
當然米-26並不一直是世界上最大的直升機，前蘇聯還造出過一型比它更大的V-12巨型直升機，只是沒有投入批量生產。V-12長37米，翼展67米，高12.5米，其兩組旋翼的直徑都為35米，最大起飛重量達105噸，通過與旁邊的米-2直升機對比可以直觀的感受其機身的巨大。
安-124「魯斯蘭」是世界目前最大的量產型運輸機，其機身長69.10米，翼展73.30米，機高21.08米，空重175噸，最大起飛重量405噸，由於「大哥」安-225的光環太耀眼，所以安-124這位實力選手常常被人們忽視。
※日軍堅信，「百發百中的步槍要好於百發一中的衝鋒槍」
※永遠不會落伍的衝鋒槍？拿著它啪得一巴掌拍到槍管上然後上膛
※1分鐘發射4500枚炮彈，用來「攔截」飛機—彈幕「密密麻麻」
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※這一運輸機最近失事，性能究竟如何？其性能還是比較好的
※它有兩個螺旋槳，是運輸機也是直升機，壞一個發動機，那都不是事
※世界上大型軍用運輸機在產的只有兩款，其中有一種卻甚是可惜
※這國同樣繼承了蘇聯的家底，雖然沒落了，但依然造出這架運輸機！
※運輸機墜毀非洲上空現驚魂一刻，沒有人死亡簡直是撞大運
※這國擁有世界上最大的運輸機，卻沒錢改造，只能放倉庫當擺設
※這款世界第一軍用運輸機已服役幾十年：我們至今才懂原理還造不了
※運輸機機翼除冰有方法很重要，處理不當一不小心機毀人亡
※已有運20是否需要更強運輸機？看似沒有需要，答案卻讓人不解
※俄軍這次運輸機在敘墜毀，損失真是大了！
※我國新飛機厲害了，你以為只是運輸機？其實還能這麼用
※運輸機可以改為轟炸機嗎？作為應急可以，但不是一個最好的選擇
※世界上最大的運輸機到底有多大？看和其他飛機的對比照片就知道了
※多樣摔機，美國的魚鷹運輸機多發事故，是超越時代還是隱患深埋？
※該國一運輸機曾讓我們垂涎三尺，只因一參數不過關，便銷聲匿跡
※一架運輸機只運一個人？到底是誰讓解放軍這麼拼？
※同為最大的運輸機，誰會更勝一籌？其實兩者各有優劣之處
※印度運輸機墜毀，13人全部死亡，這樣詭異事件不是第一次發生
※大型武器被賣給另一國，是怎麼運輸過去的？這一方法軍迷都沒聽過
※被逼無奈的超級大白鯨運輸機下線 我國或許也會遇到這樣的難題