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秦始皇為彰顯國威修建的這條道路 卻對後世產生積極地影響!

阿房宮與萬里長城、秦始皇陵、秦直道並稱為「秦始皇的四大工程」,前三項都廣為人所知,其實,秦直道更能代表中國首次統一的歷史。

秦直道是和萬里長城並列的又一項規模巨大的國防工程,大部分路段是利用了戰國時期各國的既有道路,加以溝通、連接或進一步拓展而成,大將蒙恬率數十萬軍工、民工突擊修築,橫跨14個縣,總長800多公里,直通秦皇宮。

秦直道就像是當時的國家級高速公路,北至北至九原郡,今內蒙古包頭市西南孟家灣村,南至京都咸陽軍事要地雲陽林光宮,今陝西省淳化縣涼武帝村。司馬遷走過這條大道,但是只記載了起始,並未詳細寫出具體走向。歷經2200多年,後人無法完全考證直道途徑哪些地方了。很難想像,古代勞動人民用落後的生產工具如何修築這樣的車馬大道,途徑山嶺、草原等多種地貌,而且僅用兩年半時間,就完成了選線、改線、施工、建築驛站、郵亭等任務,其速度之快,工程之艱巨,在中國乃至世界築路史上可謂奇蹟!

直道修成以後,除在軍事上收到威懾的效果以外,對於南北政令統一、經濟開發和文化交流,也起到極為重要的作用。

更值得一提的是,在秦朝滅亡之後,這條直道依然發揮了巨大的作用。比如漢武帝就曾走過,一直到清朝初年才漸趨湮塞。

這條承載千年的古道,發生過很多有意思的故事,見證了很多驚心動魄的歷史事件。

秦始皇作為這條直道的創始人,一直有北巡九原的願望,九原就是上文中提到的起始點。公元前210年,秦始皇就在去九原城巡視的途中病死,他死後的屍體在密不發喪的情況下到達了九原城,並由直道運回咸陽。

秦始皇死後,趙高、李斯擁立胡亥為帝,偽造詔書,以始皇身份賜死扶蘇。扶蘇萬般無奈,自刎在秦直道上。

直道在向北抗擊匈奴方面發揮了巨大的作用,途徑的鄂爾多斯高原,是對抗匈奴的重要路徑。

「但使龍城飛將在,不叫胡馬度陰山」,著名的飛將軍李廣從直道進軍,飛一般突然出現在匈奴騎兵面前,漢武帝劉徹多次沿直道北擊匈奴。公元9年,王莽親率40萬大軍北伐匈奴。這當中,秦直道為王莽軍隊調動及後勤補給運輸發揮了重要作用,完成了保除抗擊匈奴之外,秦直道成為中原聯繫北方少數民族的最直接的路線。蔡文姬在戰亂中為南匈奴所俘,後嫁匈奴右賢王為閼氏,走的就是秦直道。後來蔡文姬思鄉心切,其歸漢行動因受單于所阻,不能成行,於是曹操率 50萬大軍沿秦直道前往匈奴邊界,單于迫於壓力,只得同意文姬歸漢。清朝末年,捻軍一部沿秦直道同清軍作戰。

蒙恬作為監軍修造了這條秦直道,最終受奸人所害死在獄中。他不曾想過,這條車馬道給後世發揮了如此巨大的作用。秦始皇作為始皇帝,能夠在2200多年前構思一條統一全國的大道,這種創新思維是無可比擬的。

(全文完)

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