數字化究竟在哪些關鍵時刻影響了你的購車決定？

作為一名資深老司機，回想起人生中的第一輛車時，腦海中最深刻的畫面便是那一家家精緻明亮的4S門店。仔細回味還能記起，當時在面對汽車銷售時慎重而忐忑的情緒——這輛車真的是最適合自己的嗎？有沒有性價比更高的那一輛在等著自己；以及提車後按捺不住的喜悅內心——在這輛車上，我就是宇宙的中心。

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不過在我好不容易摸透了「4S店教會我的那些事」之後，情況卻發生了變化，據谷歌對汽車消費者的研究來看，如今我們買車時去4S店的平均次數只有兩次：對於巴不得一切都能外賣送貨到家的我們來說，像過去那樣耗盡精力一家一家對比選擇，在數字化的當下顯然已經不適用。即便「進店-交錢-提車」依然是多數人的選擇，但最終選擇了哪一款車型，我們已經不再那麼聽汽車銷售員的建議了。

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現在當我想要選擇一款車時，互聯網已經成為了首選的渠道。如果我是某個品牌的死忠粉，那麼它家官網有足夠多的新車信息提供給我。此外，YouTube這樣的視頻平台也幫助我不少，汽車品牌紛紛在YouTube上開通了自己的頻道——因為有三分之一的美國成年人每月會在YouTube上觀看一次汽車視頻，而至少有64%的購買者都受到YouTube的影響。假如互聯網世界是一個城市，那麼汽車品牌早已在我們的經過的街頭巷尾立起了「戶外廣告」。

（YouTube上的奧迪頻道）

當然，面對琳琅滿目的汽車品牌和車型，即便不是天秤座恐怕也會糾結不已，60%的消費者並不知道自己真正想要的車型。這種情況下，第三方垂直平台就更受中國人的偏愛了，沒有什麼比人肉安利更有效的方式了，垂直論壇中海量的評論讓我可以有足夠多的維度了解一款車型。像豐田卡羅拉這款車在易車網的論壇中三十多萬個帖子，如果關注用車保養的細節，可以輕鬆找到相關車主的分享帖。

（易車網豐田卡羅拉論壇頁面）

在對汽車的信息進行慎重比較後，想要進一步了解必然要經過試駕。如果懶得出門，可以依賴視頻平台上的試駕視頻，據谷歌內部數據統計，在2015年1月至9月期間，YouTube上觀看汽車視頻（包括發動機測試、功能亮點展示以及內飾等）的時間同比增長了兩倍。網上預約試駕也是不少人的選擇方式，但，顯然不夠酷啊！

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我們不妨試試更科技感的試駕方式吧。被奧迪稱為「Enter Sandbox」的實時虛擬現實體驗中，結合了物理安裝和沉浸式駕駛模擬器，讓我們可以在手中的沙盒軌道上試駕新奧迪Q5；易車在今年的「66購車節」中，也與戰略夥伴暴風集團進行跨界合作，通過VR技術聯袂呈現汽車行業第一次在線實景試駕。想像一下在炎熱夏日裡面吃著冰鎮西瓜帶上VR眼睛就能開一輛車的畫面，連出門抹防晒霜的步驟都省了。

（奧迪沙盒）

作為除房子之外我們生活中購置的最大消費品，選擇好心怡的車輛後，費用能否承受以及如何承擔這筆費用對我們的最終決定有著關鍵的影響。在價格方面，互聯網讓我們不用只聽信銷售口中「現在下單就送您價值一萬元的汽車四件套」的文字遊戲；至於費用，只要不是富二代，恐怕都得貸個款才能買得起。

常規的銀行貸款，審批時間一般需要15天至一個月，審批通過後先簽訂合同，在條件具備時才會最終按照合同約定發放貸款。要知道，對於快遞超過三天就無法忍受的我們來說，等待才是會呼吸的痛，所以網上的車貸服務是切中痛點的一個選擇。例如易車旗下的易鑫車貸，不僅可以在線申請幫忙貸款的服務，而且審批時間縮短至7天，這時候想想需要親自跑銀行的辛苦和等待的煎熬，選擇哪種車貸形式自然也就不言而喻了。

結束了慎重而充分的考量，距離擁有自己的一輛車，就只差臨門一腳的付款了。顯而易見的是，當你泡在易車網上刷論壇看視頻，又是一番VR試駕以及車貸申請後，你還會對屏幕右邊的「下單支付」按鈕視若無睹嗎？在付款這一步上，我們愈來愈習慣於線上的「一鍵到位」，接下來只需要出門提車即可。

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從想買到買的購車過程中，信息的對稱不僅讓我們保持著足夠的清醒，也讓我們告別了終日泡在4S店的那些回憶，從汽車的選擇與試駕、經銷商比價、金融貸款，再到新車購買、二手車買賣，購車路徑中的每一步我們都可以足不出戶，在易車這樣的一站式購車平台搞定。

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而作為年中最大的購車節，易車「66購車節」在近日閃亮登場，車型覆蓋了國內外百餘家主流汽車品牌，寶馬、林肯、英菲尼迪、福特、大眾、雪佛蘭、豐田等均有多款主力車型參與活動。

為了讓你輕鬆購車，除了上述提到與暴風集團聯合打造的VR試駕即將登場外，易車還運用圖像識別技術設置掃車標搶紅包、主會場抓娃娃等趣味互動活動，並提供超5000萬元的購車紅包和超10萬份的禮品。對於想買車卻又預算有限的人來說，那就不妨蹲點後續活動中，18台半價新車和240台特價二手車的搶購活動。

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