美熱炒作中國研究中途島海戰 ，暗示航母大戰？

「中國熱衷研究中途島海戰」？是美國太敏感還是有意圖？

近日，美國海軍戰爭學院的一位學者發文指出了他的「發現」，聲稱中國不少海軍戰略研究專家在研究中途島海戰，按照他的理解，研究中途島海戰有助於幫助中國的戰略規劃者吸取教訓，也能研究航母在海戰中的運用。

然而，中國專家表示，在中國海軍界和戰略界，中途島海戰絕對算不上什麼熱門話題，畢竟它對未來航母作戰的參考意義有限。美國學者只是憑藉幾篇有關中途島海戰的文章就得出這個結論未免過於武斷。

我們不妨就來看看這場引起美方重視的中途島海戰：

75年前，1942年6月4日，大日本帝國海軍近乎傾巢出動，動員了包括8艘航母在內的200多艘艦艇，在600多架飛機的支援下直撲中途島，妄圖將美國太平洋艦隊殘餘力量一舉殲滅，打開進攻美國本土的門戶。是役，美國海軍憑藉76艘艦艇和200多架艦載機成功擊退了日本海軍對中途島環礁的攻擊，打破了日本海軍的不敗神話，從此得到了太平洋戰爭的主動權，奏響了日本法西斯的魂之輓歌。不可一世的大日本帝國海軍緣何折戟中途島？連戰連敗的美國海軍又如何絕地取勝？現在就讓我們一起撥開層層疑雲，穿越回75年前的今天，一同探尋你所不知道的中途島海戰。

珊瑚海的陰雲

日本中途島海戰的敗局源於一個月前的珊瑚海海戰。在取得珍珠港戰鬥等一系列勝利後，日本海軍軍令部長永野修身堅持南下，因為南太平洋和澳大利亞豐富的資源對於日本來說是不可抗拒的誘惑，聯合艦隊司令官山本五十六執意東進，希望將美國海軍的太平洋艦隊徹底擊潰。

南下還是東進？在雙方相持不下之際，山本選擇了妥協，最直接的結果就是造就了兩個戰略方向上的行動——珊瑚海作戰計劃和中途島作戰計劃。

兩個行動之間相隔一個多月，執行珊瑚海行動的是年輕的第五航空戰隊，山本認為在攻略了莫爾茲比港之後，他們有充分的時間北返，加入到執行中途島計劃的第一機動部隊中去，因此對海軍部做出了讓步。

但是他傲慢地無視了第五航空戰隊在珊瑚海行動中會遭受損失的可能性，並且忽視了日本薄弱的工業能力為聯合艦隊提供修復、補充的能力。

1942年5月7日，珊瑚海戰鬥爆發，這是人類歷史上航空母艦的首次大規模交鋒。第五航空戰隊下轄「翔鶴號」和「瑞鶴號」這兩艘日本海軍當時所擁有的最現代化的艦隊航母，對入侵澳大利亞的跳板——莫爾茲比（新幾內亞首都）港口發動了進攻，途中遭遇弗蘭克·弗萊徹少將率領的兩艘美國航空母艦「約克城號」及「列剋星頓號」，這兩艘航母由7艘巡洋艦護衛。

經過激烈的交鋒，第五航空戰隊幾乎完全失去了作戰能力，「翔鶴」號被3枚炸彈命中，遭到重創；「瑞鶴」號的攻擊機隊幾乎覆滅，整個第五航空戰隊只剩下15架攻擊機完好；輕型航母「祥鳳」號也被永遠地留在了珊瑚海海域。

日軍珊瑚海海戰的失利意味著中途島行動三分之一的軍事資源已經無法到位。從戰略上來講，這次致命的分兵為聯合艦隊在中途島的棺木釘下了第一根鋼釘。

2

山本五十六的決心

珊瑚海戰鬥對於阻止日本入侵澳大利亞起到了決定性作用，但也增強了山本徵服中途島的決心。山本五十六堅定的認為，只要拿下中途島，不僅可以報美國空軍空襲東京的一箭之仇，還能敲開美軍太平洋艦隊主基地夏威夷群島的大門，防止美軍從夏威夷方向出動並攻擊日本，徹底鞏固日軍在太平洋的優勢地位。通過在中途島建立一個飛機場，就可以打擊所有來自美國基地的船隻，等於擁有了一座「永不沉沒的航母」。

為了達成中途島作戰的戰略目標，山本五十六領導下的聯合艦隊參謀部制訂了宏大而詳盡的計劃，動員了龐大的艦隊力量，在中途島方向發動主攻；在通盤考慮了自己的作戰計劃後，山本選擇在阿留申群島方向發動佯攻配合主力部隊行動，希望以此分散美國整個艦隊對中途島的注意力。

中途島方向主攻兵力包括：

小松輝久海軍中將指揮的先遣潛艇部隊，包括17艘潛艇，負責察覺美國海軍對抗行動的意圖。

山本五十六大將所直接指揮的主力艦隊，包括航空母艦1艘，水上飛機母艦2艘，艦載機19架，水上飛機50架，戰列艦7艘，輕巡洋艦3艘，驅逐艦21艘，補給艦4艘。

近藤信竹海軍中將指揮的中途島登陸編隊，包括航空母艦1艘，水上飛機母艦2艘，艦載機23架，水上飛機40架，戰列艦2艘，重巡洋艦8艘，輕巡洋艦2艘，驅逐艦21艘，運輸艦14艘，補給艦8艘。

南雲忠一海軍中將指揮的第一航空母艦部隊，包括航空母艦4艘，艦載機266架，戰列艦2艘，重巡洋艦2艘，輕巡洋艦1艘，驅逐艦12艘，補給艦5艘。

阿留申群島方向佯攻兵力主要為司令官細萱戍子郎海軍中將指揮的北方編隊，包括航空母艦2艘，搭載艦載機82架，水上飛機母艦1艘，水上飛機10架，重巡洋艦3艘，輕巡洋艦3艘，驅逐艦12艘，潛艇6艘，掃雷艦5艘，運輸艦3艘，補給艦3艘。

3

「AF方位」意指何方？

可以毫不誇張的說，美軍之所以能在中途島以少勝多、一轉頹勢，成功的情報工作做出了不可磨滅的貢獻。在開戰之前，美國海軍情報局在與英國以及荷蘭相關單位緊密的合作下，開始成功的解讀日本海軍主要通訊系統JN-25的部分密碼。

到了五月上旬，聯軍在破解JN-25上取得了重大的突破，也因此得到了窺探日本海軍計劃的能力。JN-25讓聯軍得悉「AF方位」將會是日本海軍的下一個攻擊目標，但「AF方位」到底指代何方？

由約瑟夫·羅徹福特少校領導的夏威夷情報站認為」AF方位「是中途島，但華盛頓海軍情報處堅持認為是阿留申群島。正當美軍高層在傷腦筋的同時，羅徹福特與他的情報小組成員們翻查以前堆積如山的電文。記憶力過人的羅徹福特從浩如煙海的電文中找到1942年初的一份日軍電報，電報是要求水上飛機從馬紹爾群島起飛，飛往珍珠港，電文還提到要注意避開來自AF的空中偵察……

從地圖上分析，AF只能是中途島。而且夏威夷情報站的分析員賈斯柏·赫爾姆斯想到了一個能夠確認「AF方位」是不是中途島的妙計。他要求中途島海軍基地的司令官以無線電向珍珠港發報，說中途島上的海水淡化設備出現了問題，導致整個中途島面臨缺水的危機。

結果羅徹福特和他的小組成員們截獲並破譯了日本海軍聯合艦隊司令長官山本大將從海上發往日本大本營海軍部的一份密電：「據報『AF』缺乏淡水，攻擊部隊帶足淡水。」這樣「AF方位」便被證實為中途島，也就是日本海軍的下一個攻擊目標。

美國太平洋艦隊司令海軍上將切斯特·尼米茲終於掌握了能夠用來埋伏日本艦隊的可靠情報。他立即召回了在太平洋西南方的航空母艦「企業」號、「大黃蜂」號以及因為參與珊瑚海海戰而正在珍珠港進行重大維修的約克城號。任命雷蒙德·斯普魯恩斯少將代替患病的哈爾西中將指揮第16特混編隊。

尼米茲準備以三艘約克城級航空母艦為主力，再加上約五十艘支援艦艇，埋伏在中途島東北方向，攻擊前往中途島的日本艦隊。美軍精心籌劃的海上伏擊作戰完全超出了日軍預料，奠定了在中途島海戰的勝勢。

4

「約克城」號的奇蹟

5月27日，直到南雲艦隊開始出擊的那一天，「約克城」才蹣跚著進入了珍珠港。美國海軍在岸邊準備的1400名工人立即投入了緊張的搶修工作。他們從「薩拉托加」號上調來艦載機，更換了3個傷亡慘重的艦載機中隊。

經過七十二小時不眠不休的搶修，直到5月30日9點，「約克城」號的飛行甲板已重新鋪平，內部也裝上新的鋼條支撐架，艦載機組成新的艦載機隊，奇蹟般地隨著美軍艦隊（第17特混編隊）奔向中途島，展開她的最後一次作戰任務。

「約克城」號機庫中的76架艦載機構成了中途島海戰中美國海軍三分之一的航空打擊力量，而日本聯合艦隊參謀部卻仍然固執地認為，在中途島等待著他們的只有「企業」號和「大黃蜂」號，最多再加上幾艘無足輕重的重巡洋艦。狂傲的日本海軍即將在中途島迎來滅亡的喪鐘。

6

命運的5分鐘

6月4日凌晨，日軍對中途島發動了第一次進攻。7時整，第一波攻擊機群準備開始返航，而此時首批從中途島起飛的10架美軍魚雷轟炸機也出現在南雲艦隊的上空，雙方對制空權和制海權進行了激烈爭奪。

經過3小時激戰，上午10時22分，日軍牢不可破的防禦屏障終於打開一個缺口，「飛龍」號航母忽然脫離箱形編隊，向北駛去；但其餘3艘航母仍然抱成一團，在飛機起飛點進行反擊。它們的飛行甲板成了災厄降臨之地：一群飛行員激動地加大發動機的轉速，一堆堆炸彈放得亂七八糟，軍官士兵緊張地奔跑，彎彎曲曲的高辛烷油料軟管擺地到處都是。

10時24分，第一架換班的日本防空戰鬥機飛離飛行甲板時，企業號的33架「無畏」式俯衝轟炸機，分成2個中隊分別攻擊「赤城」號航空母艦和「加賀」號航空母艦，其中小麥克拉斯基少校帶領幾乎全部轟炸機集火」加賀「號，而百思特上尉奇蹟般的用一顆炸彈擊沉了「赤城」號。

此時這幾艘航母都沒有做好放飛攻擊編隊的準備，從「約克城」號航空母艦上起飛的17架「無畏」式俯衝轟炸機接踵而來，專門攻擊「蒼龍」號航空母艦。

日軍的3艘航空母艦剎那間變成了三團火球，堆放在甲板上的的飛機以及燃料和彈藥引起大爆炸，火光直衝雲霄，短短的5分鐘，日本三艘航空母艦被徹底炸毀。

這是決定日本帝國海軍命運的5分鐘，是決定整個太平洋戰爭走向的5分鐘，更是加速世界反法西斯戰爭取得勝利的5分鐘。

6

75年後的追思

75年前，美軍作為世界反法西斯正義力量的代表，在中途島大勝日本海軍，親手埋葬了大日本帝國稱霸亞太乃至世界的野望。愛好和平的正義之聲曾經一度佔據上風。

而75年後的今天，人類習以為常的和平似乎變得不再寶貴，美日兩國似乎都忘記了當年太平洋上的浴血鏖戰，特朗普和安倍晉三擁抱在一起，口口聲聲都是要加強美日軍事同盟，並將其作為「鞏固亞太安全的基石」。

「中國熱衷研究中途島海戰」是個偽命題

然中國專家表示，在中國海軍界和戰略界，中途島海戰絕對算不上什麼熱門話題，畢竟它對未來航母作戰的參考意義有限。美國學者只是憑藉幾篇有關中途島海戰的文章就得出這個結論未免過於武斷。

中途島海戰地圖

實際上，美國學者所謂「中國熱衷研究中途島海戰」的觀點本就是一個偽命題。中國即便需要向美軍學習航母作戰，大概也沒必要拿過時的戰例來研究。另外，從戰略角度來看，中國有限的幾篇文章對中途島海戰的研究，也恐怕不是基於「一旦與美國展開航母大戰，如何吸取日本的教訓」這個出發點。

俄羅斯軍事專家瓦西里·卡申也曾分析稱稱在這裡作歷史類比可能不完全恰當，因為很難拿現在的中國和二戰時期的日本作比較。

現在和75年前的太平洋形勢當然有一定的相似之處，主要在於，與美國對立、總體軍事潛力遠遜於美國的強國卻可在一定時期在太平洋擁有明顯的地區優勢。

美聯社3月7日報道稱，美軍仍在亞洲和世界佔據支配地位，但中國軍隊卻在從重量向重質轉變，並在裝備、組織和能力等方面迎頭趕上。迅速的經濟發展、不惜重金以及重新成為東亞最強國的願望推動中國軍力不斷發展。

中國人民解放軍共有230萬武裝人員，為全世界規模最大的常備軍隊。而美軍的人數則基於需求變化;但是，截至1月31日，各兵種共有140萬現役人員。其他軍事力量也在不斷增強，張召忠曾說，美國總刺激中國，中國肯定會加強軍事力量來維護國家安全。

按購買力平價計算，中國的經濟規模已超過美國，工業總產值更是顯著超越。擁有大量重工業企業在持久衝突中可能是一種優勢，因為這樣就有機會調動經濟。

不僅如此，中國的「一帶一路」政策使中國通過內陸過境俄羅斯和巴基斯坦等友邦與中東、非洲和歐洲建立交通運輸聯繫。這就意味著，無論美國的海上封鎖取得多大成效，中國均可一下接觸到多個，而不只是一個外國原料供應商和工業產品出口市場。這樣一來，中國打持久戰的耐力就會相當高。

古人云：秦人不暇自哀，而後人哀之；後人哀之而不鑒之，亦使後人而復哀後人也。中途島何其慘烈！後人理應哀之，更宜鑒之！

75年前葬身太平洋底的日本軍國主義之鬼好似借屍還魂、若隱若現，再也無法返航的美軍約克城號航母和一眾陣亡將士張大了嘴巴，望著自己後輩子孫的民選總統說不出話來。

也許未來某天中途島海面硝煙又起，也許這次勝利的天平會發生傾斜，也許不再有那決定命運的5分鐘，也許老人會親手送走兒子、妻子會再次失去丈夫、孩子會永遠告別父親，也許我們的後代會咒罵、會哀嘆：是誰玩火自焚？

END

文字 |冷山

圖片 | 網路

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