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我管它叫豬鼻子車,如今它已經70歲了

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我對老車始終有種莫名的偏好,特別是些經典的車型。不為什麼,只是因為在這些車上你能看得到人們審美品味的遷徙,欣賞老車的時候,彷彿在看自然博物館一般,你能看到車輛的線條隨著加工工藝的進化而不斷呈現出越來越豐富的面貌,如同生物的進化一樣,從一堆金屬部件的原始醜陋的面目,開始對速度,流線,油耗和外觀開始有了各自的追求。而有些老車無論多久,它身上的美麗卻能穿過時光隧道至今被大家所喜愛,就好像被我們用作preesee 時尚ICON的大眾T1 麵包車,我自己最喜歡在舊金山的大街小巷與他們的不期而遇,從他們鮮明的面貌上想像他們主人的故事,和六七十年代的搖滾激情。

今天的主角也是一輛經典的法國麵包車,可以說德國有甲殼蟲,T1的小麵包,法國雪鐵龍就有這輛比前兩位歷史還要悠久的豬鼻子車 H Van ,它的樣貌和我們的普通流線審美有所不同,有著獨特的線條,最具特色的無疑是它的獨特車首設計,好像有個蠻撞的小豬不當心落到了金屬堆中變成了一輛車身靈活寬敞的法國麵包小車。至今它獨特的外包設計還是贏得不少的簇擁,人們至今還保留著這些車,時不時還會對它進行一番美容,老瓶裝上新酒,再帶給大家一份意外的驚喜,比如我們曾經介紹過的英國設計公司和法國的灰鵝伏特加就曾經有過一次合作把這輛小車改成了一座精緻異常的移動酒吧,從而大熱。

如今這輛車已經迎來了它的70周年生日,作為粉絲兩枚,義大利車輛設計師 Flaminio Bertoni 和 fabrizio caselani 一起給這輛車citro?n jumper 做了一次新的70周年版本設計。這種 70 周邊版本將會在義大利進行限量的銷售。

作為新世紀的再設計,兩位設計師並沒有進行大刀闊斧的改動,作為粉絲,他們只想讓它變得稍微年輕一些,但一定保留這輛車的精髓,特別是它的豬鼻子。他們將它用現代化的語言進行演繹,特別是車首的散熱器和車燈根據現在的技術做了最小幅度的改進,保證其實用性。

70年,如果對於人的一聲來說恐怕就是全部了,對於車子來說恐怕也沒差多少,只會在對他們有愛的車輛造型設計師幫助下才能返老還童,重新迎來新一代的粉絲人群,而魅力值的源頭自然是它的設計基因了。

如今這輛車將會在義大利進行銷售,大家若有機會在街頭看到的話,歡迎在我們的Facebook微博上@preesee 一下,讓我們再好好欣賞一下這量老當益壯,越活越年輕的豬鼻子雪鐵龍 H Van。

本文內容圖片摘自Designboom

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