德、法聯手研發歐洲第五代戰機 打算跟殲20、F22一較高下?
據網路雜誌《歐洲觀察者》(EUobserver)周一報道稱,總部在法國的歐洲飛機製造集團空中客車公司(Airbus)準備製造新一代歐洲戰機。據稱,德國和西班牙已加入該計劃,法國也有待加入。該研發計劃代號為未來空戰系統(即歐盟版五代機),研發出的戰機將替代現在德國在役的歐洲颱風(Eurofighter) 和狂風(Tornado)戰機、西班牙的F16戰機,還有可能替代法國的達索陣風(Rafale)戰機。值得注意的是,目前參加或即將參與該計劃的國家均未採購美製F35戰機,而德、法更是歐盟的支柱。
專家表示,在此之前,只有中美俄實打實的推進五代機項目,諸如韓、日、印、土等國雖有五代機計劃,但都受限於各種困難難以實現。中美俄如今被稱讚為世界級的三大強國,在多個領域進行著競爭與合作,中國在很多軍事領域都是三國中的落後者。不過,在頂級的五代機項目,中國卻實打實的領先了俄羅斯一回。
專家稱,美軍的F22和F35戰機都已形成戰鬥力,中國的殲20戰機順利服役開始批量生產,殲31項目也在穩步推進,而俄羅斯T50戰機的進度卻並沒有這麼樂觀。
俄羅斯國防部副部長鮑里索夫表示,T-50戰機可能在實施下一階段國家軍備計劃期間進入俄軍服役,2018至2025年可能開始供應。目前該型戰機正在俄軍進行試用。即使按照這一進度俄方也會遠遠落後於中美。
專家表示,隨著F-35的逐漸形成戰鬥力,2020年前後美軍的五代機數量將鐵定超過400架;殲-20在已經正式入列中國空軍的情況下,其量產速度即使沒有辦法實現其最樂觀的產量,在2020年前後接近甚至超過100架也是大概率事件;但俄軍自己的T-50雖然整體技術水平較低,直到目前仍然在試飛中,甚至連彈艙都沒有進行過空中發射試驗,原本俄軍計劃2020年前裝備60架的計劃落空已成定局,甚至2020年前T-50能否真正裝備俄軍都未可知。
這樣的情況下,俄羅斯空軍迫切需要加快整個T-50項目的研製,而砸錢則是加快項目進展最為直接的前提要求。但是目前俄羅斯的經濟狀況卻不足以支持大規模的投入。在中美的五代機都已經走上批量的情況下,這種拖延就將變成對俄羅斯空防乃至俄羅斯國家安全的一種威脅。
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