新科技帶來新生活榮威eRX5莫干山大樂之野行

最新 06-14

大樂之野-上古傳說，大樂之野是一片極為繁華的廣袤地區，那裡森林密布，山美水美，後因上古眾神因為爭奪神位一職，在大樂之野展開血戰，天帝一怒之下，將此地封閉。從此無人再能進入這片極樂之地，引自＜山海經＞故後人稱之為被遺忙的美好之地。我們引用＂大樂之野＂作為酒店名字，是為了讓人們在匆忙趕路的過程中，不要遺忙身邊美好的地方，停下腳步，仔細享受生活的美好。

在這裡，我們創造美好

在這裡，我們享受美好

在這裡，我們等待你腳步的停留

大部分生存在喧囂大都市中的人們，都希望能在閑暇之餘，逃離都市，開著自己的愛車，帶著家人好友，走近進山河，客串一把山裡人。

還是先從這次的主角eRX5說起，和RX5一樣擁有高顏值的外觀設計，但卻有著一顆與眾不同的芯，插電混動。說到好處其實很簡單，最大的好處就是省油。滿電滿油可以從上海去莫干山跑一個來回，油和電都還用不完。上車來一句："你好斑馬，我要去莫干山大樂之野"。就這麼簡單，導航已經設好，規劃線路避開了所有擁堵路段，我們出發了。走走停停的市區道路，我們車的發動機幾乎就沒有啟動過，始終是電機在驅動。平順、安靜、提速快、剎車靈敏。簡單幾個字概括了我對eRX5在純電模式下的最大感受。上了高速公路，當車速提到70公里後，發動機才啟動，如果不是看見了轉速表的變化，我甚至沒感覺到發動機已經介入工作。時速120，車廂中依然很安靜，剩下的只有我和一個北京哥們的談笑風生。

"你好斑馬，我想聽薛之謙的曖昧"歌聲響起，長途高速就此不再無聊。

伴著歌聲，一個小時後我們便來到了莫干山，山路崎嶇，是時候試一把eRX5的操控。一腳地板油後，我驚呆了，1.5T的發動機怎麼會有如此好的加速度，扭矩怎麼那麼大？哦，對了，這時才想起來，這是電動機的作用。哪怕當時是在100公里的時速下，當你大力加油提速的時候，電動機會強制介入，輸出最大的峰值扭矩。真給力啊！山路上，我切換進了手動模式，這個手動模式並不是用來調節檔位，而是用來調整制動能量回收等級的。調整到三級強模式的時候，對於在山路上行駛的我來說太完美了，過彎時幾乎就不用踩制動，依靠動能回收系統，就可以把車速降到足矣安全過彎。