普通人坐神舟五號能活著回來嗎？楊利偉猶豫一下才回答

前不久，中國首位航天員楊利偉同志接受了中國青年報記者的專訪。當被問到「如果是普通正常人坐著你當時的神舟五號能活著回來嗎？」的時候，楊利偉略一思考後說：「活著，是沒問題的。」

楊利偉這樣回答是由有原因的。在整個「神舟五號」飛行過程中，楊利偉經受了兩次重大考驗：一次是長達26秒的共振，全身使不上力，內臟很難受；另一次是返回時沖回稠密大氣之後，降落傘破了一些，返回艙急速落地後一下彈起，再摔下去。楊利偉整個人向右肩方向撞去，頭部猛甩過去，麥克一下把他的嘴捅破。隔14年，楊利偉嘴唇下方的白色傷疤仍清晰可見。

這不是神舟飛船第一次因為降落傘問題出現重大故障了。楊利偉在採訪中透露：「神舟二號」返回時，降落傘沒有打開，返回艙硬著陸，如果人在裡面必死無疑。這是官方首次公開承認「神舟二號」返回時出現故障。

此前，已有細心的網友察覺到了一些端倪：「神舟二號」發射的時候報道的很多，返回後卻突然偃旗息鼓；其他幾艘神舟飛船官方口徑都是「成功著陸」，只有神舟二號是「成功返回」。在《中國載人航天科普叢書》中，對「神舟一號」的描述是「直到返回艙著陸都正常」，對「神舟二號」的描述是「直到主傘開傘都正常」，言下之意，問題出在主傘開傘後。而在《載人航天發射技術》一書中，則直接表述為「在返回過程中傘系統發生故障」。有網友認為，當時主副傘切換裝置還沒搞定，神舟二號都是只裝了主傘，由於沒有副傘引導，導致主傘打開失敗。

下面這個信封則是「神舟二號」硬著陸的直接證據。這是「神舟二號」升空時攜帶的一封太空郵件，編號00022號，由中國航天醫學工程研究所製作。該信封上貼長城普票200分和80分票各一枚，於2000年10月1日在北京航天城裝載入艙，蓋銷當天20時北京西北旺郵局1號郵戳，另蓋一枚「北京航天城2000.10.1.20.太空郵件裝艙（專）」專用戳。此外，該信封上還有我國在訓的十四位航天員的親筆簽名。請特別注意該信封右側上端邊緣有燒焦痕迹，這就是「神舟二號」著陸失敗導致的。「神舟二號」搭載的太空郵件大部分因飛船著陸失敗而燒毀，只有部分燒損散落到艙外的郵件被拾獲。

「神舟二號」返回失敗的正式公開表明，在相繼完成第一次載人航天、第一次太空行走、第一次空間交會對接等重大突破後，中國的底氣越來越足，之前的一些挫折逐漸可以解密，這正是一個大國應有的自信。（利刃/雪竹）

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！