高鐵二等座最高貴的乘客——測繪儀器國產化倡導者

【中國化工儀器網 本網視點】處在互聯網高速發達的新時代，每天在我們世界裡世界外上演著數不清的繽紛「故事」，近日，這麼一副圖片卻不禁讓每一個讀者肅然起敬！高鐵二等座上，一位神情專註，認真學習的老者獲得網友紛紛點贊，致敬！並稱信仰的背後是他高貴的靈魂！

劉先林院士高鐵上鍥而不捨地學

他便是中國工程院首批院士、中國測繪科學研究院名譽院長——劉先林。作為測繪儀器國產化的倡導者，曾兩次榮獲國家科技進步一等獎。可以說，在我國發展測繪事業的每一個階段，都凝聚著劉先林院士的心血。

測繪儀器的更新換代非常快，必須不停地推出新產品，才能在世界上站穩腳跟。劉先林院士表示，讓人感到欣慰的是，我國航測技術每10年一次的飛躍，基本上都採用了自主創新的產品。

打破測繪儀器進口壟斷

上世紀80年代中期，我國測繪事業發展面臨著極大的挑戰。一方面，國家經濟建設飛速發展，對測繪工作提出了更高、更迫切的要求；同時，測繪儀器裝備落後，精密航測儀器完全依賴進口，國外產品佔據了90%的國內市場。測繪技術和裝備的落後，嚴重製約了國民經濟的發展。在這種情況下，劉院士堅持相信，在我國，測繪是一個市場問題，而不是技術問題。因為，劉先林院士確信，國外能做出來的技術，我們也都能做得出來！院士憑著超強的自主創新意識，每隔幾年就拿出一項能夠解決測繪生產瓶頸問題的成果——第一個發明了寫入我國航測規範的作業方法，第一次將計算機技術引入航測生產領域，第一次成功研製正射投影儀、數控測圖儀、解析測圖儀、全數字攝影測量工作站、數字航攝儀等一系列具有自主知識產權的產品。

劉院士的成果徹底打破了國外產品在中國測繪市場上的壟斷。僅以全數字攝影測量工作站為例，價格只有國外同類產品的1/10，不僅佔領了60%的國內市場，而且批量出口到美國、日本等國家和地區。

產業化最成功的科學家之一

科研成果就是要進入市場的，研究所的成果到真正轉化為產品還需要繼續走一段路。如果說矢志報國是劉院士科研的動力，那麼結合生產搞科研就是他的準則。他不贊成從紙面到紙面的科研工作，也不單純追求填補空白。「搞科研要向兩種人學習，在創新方面要向作曲家學習，永遠拿出新東西；在產業化方面要向廚師學習，你做的每頓飯都能被吃掉。科研成果如果缺少創新的成分，沒有自己獨到的東西，就不會有人應用，怎麼談得上產業化？創新從何而來？只能是生產實際。」

鍥而不捨的學習是秘訣

談到自主創新的秘訣，他說就是鍥而不捨地學習。「自主創新本身就是各種知識、各種技術綜合集成的結果，要求我們必須瞄準科技前沿。每一次研製新的測繪儀器，都需要大量的光、機、電、航測、電腦、外語在內的多種學科。我不是搞計算機出身，通過學習，也照樣能掌握軟硬體；下幹校前從未搞過儀器，幾年後通過鑽研，也成了光機電方面的行家。」劉院士表示。

結語

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劉先林院士做科研

時至今日，仍然堅持「活到老，學到老」的積極心態，在高鐵照片中我們可以看到為了做好一場報告，78歲高齡的劉先林院士仍然筆耕不輟，該圖片瞬間刷爆朋友圈，背後是其高貴的精神與靈魂支撐。他以「不達目的，誓不罷休」的決心和勇氣，打破了我國數字航空測量儀器領域長期被國外壟斷的局面，改寫了中國航空攝影測量採用膠片的歷史，推動中國測繪從傳統技術體系向數字化測繪技術體系的跨越式發展。將中國測繪儀器研製水平推進到世界先進水平。

面對國產儀器的艱難崛起與市場挑戰。他曾贊同表示，只要國產設備能夠替代國外設備，採購和使用國產設備節約寶貴資金是國際通行的做法，並不違反國際貿易規則，政府招標要優先採購國貨，特別是技術含量高、有自主知識產權的國產設備。在測繪儀器國產化之路上，他一直在奔赴前行，最大的鼓舞和激勵莫過於用實際行動踐行！老一輩科學家的民族責任感、榮辱感、學習精神，創新精神都將是以儀器產業為代表的各行各業繁榮發展的內在動力！

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