核動力航母，核動力潛艇，可你第一次聽說核動力汽車吧！
今天我們來看的是：核動力航母，核動力潛艇，可你第一次聽說核動力汽車吧！
既然核動力裝置能夠如此持久地推動航母或潛艇繞著地球轉圈圈，我們為什麼不造一台核動力的汽車繞著我們的城市轉圈圈呢？相比較於現在大家都在發展的純電動車，核動力車充滿著簡單暴力的冷戰思維。然而，它真的很簡單嗎？
美國最新型福特級核動力航母的反應堆能夠持續為航母提供長達30年之久的動力而不用更換燃料；就連規模小一些的核動力潛艇通常都可以堅持十幾年「不熄火」。那麼，我們為什麼不造一台很多很多年都不用補充燃料的核動力汽車呢？電動車還要四處尋找充電樁，充上電之後還要等……等……等，讓它見鬼去吧。
無限續航不是夢
想像一下，核動力汽車是這樣一種交通工具：在它的全壽命期間內，我完全不需要走進燃料站，因為核動力裝置可以持續十數年為這台車提供動力，它的行駛里程接近於無限遠。這個時候，馬路上再也不需要加油站、充電站了，我也不需要每次開車前觀察一下剩餘燃料和可駛里程了，車已經變成了「永恆戰士」。另一邊廂，「核動力」，聽到這個詞男人們的荷爾蒙通常會莫名飆升，那是因為這個詞代表的是力量、源源不斷的力量，是的，一輛核動力車的動力水平，恐怕不是三五檯布加迪加在一起能夠比擬的，想要追求駕駛樂趣？您的要求未免太小兒科了，這傢伙提供的將不再是駕駛樂趣，核動力車的動力，分分鐘可以把你轟到月球。
早就有瘋子這麼干過
其實，核動力汽車不是科幻，60年前就有人嘗試過。可能是美國的核彈在二戰末期帶來的巨大聲威讓美國的汽車品牌都開始躍躍欲試了。1957年，福特真的造了一台核動力汽車，名叫Nucleon，這個概念車的名字顯然是非常直白地顯示了自身的最大特徵。在Nucleon的兩個後輪之間有一座小型核反應堆，它以鈾原料核裂變產生的巨大熱能加熱水成為蒸汽，再通過推進渦輪葉片轉動驅動汽車車輪轉動。蒸汽冷卻之後重新進入核反應堆再次加熱做功。當時工程師保守地為Nucleon注入了足夠連續行駛8000公里的核燃料，燃料耗盡之後，Nucleon還可以在路邊加註站添加鈾燃料。不過這顯然都還處於概念階段，核動力車和加鈾站都未進入量產程序（實乃人類之福）。
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