日本叫囂用常規潛艇滅掉解放軍核潛艇 真相反而令其驚出一身冷汗

說到常規動力潛艇相信大家就會立馬想到號稱世界上最大的日本蒼龍級常規潛艇，人家甚至叫囂著要滅掉我們的核潛艇，其實這牛皮真的是吹大了，核動力潛艇對於常規動力潛艇那是巨大的優勢，接下來虎哥就跟大家分析分析。

常規動力是終難超越核動力的，常規潛艇難以進行持續的水下高速航行，而核動力潛艇能夠不依賴空氣在水下進行高速航行。目前日本的AIP技術自於瑞典。在AIP系統的支持下潛艇能夠在4－5節的航速下潛航14天左右，指望這樣的潛艇對機動性高的水面軍艦和核潛艇進行打擊是不現實的，只能預先伏擊，而且一旦被對手發現，逃跑能力捉急。

相反核潛艇的機動能力要遠遠比常規潛艇強的多。如果兩艇在大洋上單挑。日本的蒼龍撞上我們近幾年服役的新核潛艇，除非它選擇繞道走，否則要是直接開打的話，常規潛艇根本跑不過，逃都逃不了，核潛艇就會憑藉水下無限時長的高航速來追趕它，蒼龍估計只能遺恨大洋深處了。

說白了，常規潛艇是能潛水的船。而核潛艇才是真正的潛水艇，兩者水下機動力差異極大。所以吹這樣的牛，我們笑笑就算了，可千萬別那它當一回事。

另外常規潛艇戰場支援機動能力太差，有AIP系統的蒼龍，水下較高速度航行全靠蓄電池的那點電力，用20節航速跑1個小時就得上來充電了。如果要在水下多呆一段時間，就只能以2到4節的龜速爬，而且就算這樣，一般也只能爬十五六天，這要是打起仗來黃花菜都涼了；而核潛艇，可以用25節以上速度馬不停蹄跑一個月以上。

馬島戰爭之前，英國核潛艇從大西洋東北角的英國本土一路開到大西洋西南角的阿根廷海域，平均航速達到28節，全程在水下高速行駛。

不僅速度跟不上，裡面的空氣也不夠用，實際上常規潛艇長時間在水下航行的話，航行幾天後艇內氧氣濃度下降、空氣渾濁，而且因為沒有降溫設施所以熱得要命，所以只能採用化學藥劑來吸收二氧化碳提供一點點氧氣供應。核潛艇則完全不同，接近無限的核動力可以直接拿電來分解水產生氧氣，保證生存需求，而且還有足夠的電力提供空調，讓艇員還能保持戰鬥力。

因此常規動力潛艇和我們的核潛艇確實沒有可比性，我們也不得不否認，在無法擁有核潛艇的前提下，人家在常規潛艇的研製上可是下了一番力氣的，這也與日本冶金、焊接技術一流的水平有關，日本常規潛艇的最大下潛深度是向美軍核潛艇看齊的，大潛深對潛艇的隱蔽能力也至關重要，潛艇有更多機會躲在躍溫層之下，聲波探測不到的地方。在子系統方面，聲納電子設備師承美國，AIP動力從瑞典引進技術，這些也都保證了世界一流的水平。

因為日本被無核三原則與和平憲法束縛，想做核潛艇，但又做不了，所以就只能靠著常規潛艇來滿足自己的軍事意圖，才把常規潛艇搞這麼大，並自己號稱世界之最。而我們大洋任務都是靠核潛艇執行，不需要像日本人這麼畸形。

日本常規潛艇噸位大，所以為了大洋任務和大型設備的安裝只能犧牲降噪設計，這樣一來就會影響戰力的提升。蒼龍現在也還是這個問題，很難用，所以在澳大利亞潛艇的選型中被法國潛艇擊敗。

在反潛技術突飛猛進的今天，常規潛艇除了佈雷、發射巡航導彈，其它作戰手段的有效性已經大為下降，只有攻擊核潛艇才能真正的發揮出決定性的作用。

而且日本潛艇部隊的訓練水平也難比中國的潛艇部隊。我們可不是北洋水師，在炮管上晒衣服。我們早在上世紀90年代，常規潛艇就不斷遠航、突破島鏈，外媒不時傳出中國潛艇跟蹤某國航母，潛伏摸進別國港口的新聞，真假別問虎哥，虎哥自家茶很好喝。

最近央視焦點訪談節目馬偉民院士曝光了下一代核潛艇的「潛艇無軸泵噴推進器」為「在世界上第一個領先項目」，比美國還先進，噪音將比美國現在最先進的世界靜音性能最好的「海狼」級核潛艇更低。

所以日本叫囂著「蒼龍」級常規潛艇滅中國核潛艇，還是洗洗睡吧， 這樣高調無非就是自己給自己壯壯膽，彌補心理上的不平衡，越來越像極度不自信的東南某島了。

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