中國「全新戰略轟炸機」研製成功，最新進度令美國惶恐不安！

對來說重型轟炸機一直都是弱 項，與世界上轟炸機技術先進國家的差距少說也有20多年。比如，我們現在的主力轟炸機轟六是在前蘇聯二十世紀五、六十年代生產的圖-16技術上改進而來的 國產中型轟炸機，不但使用上一代的渦噴發動機作為動力，而且存在飛行速度慢、雷達反射面積大、載彈量小、突防能力弱等明顯缺點。因此，我們要不斷改進大型 國產重型轟炸機，這也就是轟八重型轟炸機的由來。

但是，僅僅發展與美國B-1或者B-2、俄羅斯圖-160相類似的同級別大飛機是不夠的，我們目光還要有一定的前瞻性，要跟隨世界最新航空航天技術，努力發展我們自己的代表世界水平的大型高速空天轟炸機，這就是我們正在研製中的轟九空天重型轟炸機。

轟九空天轟炸機設計使用四台我國研製的最新型渦扇-12型發動機，用於該機大氣層內正常的起飛、巡航和降落，還要專門裝 設兩台大推力衝壓火箭發動機用於大氣層外的巡航飛行。由於該飛機需要飛出大氣層外執行巡航攻擊任務，因此，該機的外形不同於常規的飛機。它是類似於彈道導 彈的略扁細長體，頭部稍 尖尾部逐漸加寬，採用距離較遠的鴨式機翼，後機翼很短，呈X型布置在機身後部。

這種新型空天轟炸機依靠普通的飛機跑道起飛，其飛行速度在大氣層內時可達2-3馬赫，當其飛到15000米以上高空時，就會自動關閉渦扇發動機而開啟衝壓發動機，使得該機飛出大氣層，達到大約100千米的飛行高度。該機用這個高度並能達到8馬赫左右的飛行速度，快速逼近要轟炸的目標，在釋放完所攜帶的導彈後，仍然從太空返航。在接近基地時，該機以略上仰的姿態重入大氣層，在達到一定的高度時，關閉火箭發動機，重新開啟四台渦扇反動機，以常規方式進行降落，完成轟炸任務。

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