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日本高調展示其國產五代機,噱頭十足

最近,日本航空製造業又出一重大事件。本月13日上午,日本首架自行組裝的F-35A閃電II戰鬥機實現了首飛。這一消息傳來,日本舉國歡慶。也是,日本去年才完成了五代驗證機心神的首飛,今年就又完成了F-35A閃電II戰鬥機的首飛,這樣的速度,肯定是會讓日本各界激動難表的。


眾所周知,F-35「閃電Ⅱ」聯合攻擊戰鬥機是美國的一款單座單發戰鬥攻擊機,主要用於前線支援、目標轟炸、防空截擊等多種任務。該機有三個主要衍生版本,包括採用傳統跑道起降的F-35A型,短距離起降/垂直起降機種F-35B型,與作為航空母艦艦載機的F-35C型。 而日本此次自行組裝的F-35A閃電II戰鬥機,就是在引進美國F-35A戰鬥機的基礎之上,進行自行組裝研發而成。

根據日本與美國簽署的採購協議,日本共向美國採購42架F-35A戰機,其中有4架是由美國洛·馬公司生產,其餘38架都由日本三菱重工生產並組裝。而美製的F-35A戰機在去年就已經完成生產,並於2017年1月飛赴岩國基地,交付日本航空自衛隊。


日本這架F-35A戰機的首飛成功,也意味著日本第五代戰鬥機已有雛形,畢竟早就有專家斷言,F-35戰機將會成為美國

及其同盟

國未來最主要的第五代戰鬥機之一。該機的交付、首飛都已走上正軌,正好又是在中國殲20戰鬥機生產型第15架機亮相之後,某種程度上可以看出,這也相當於日本以這架F-35A戰機向中方隔空喊話,其中頗有些「宣戰」的意味。

F-22戰機

其實,日本在引進隱身戰鬥機也有了一段歷史,單從其接二連三看中美國戰鬥機的情況來看,就看得出日本在戰鬥機方面的無限期待和渴求心情。最初,日本是看中了美

國的F-22戰機,曾經幾次向美國請求,能否賣他幾架F-22戰機。日本以為自己多年對大哥「言聽計從」,幾架戰機而已嘛,大哥怎麼又會不肯呢?事實證明日本的確是想多了,美國始終不肯答應給日本對F-22戰機的採購權。日本的希望落空,後來才對F-35攻擊戰機產生了興趣,寄希望於後者。


日本花重金採購美國的F-35A戰機,事實上只能擁有4架全為美國製造的F-35A戰機,其餘的38架,日本需要用到自己的零件。日本千方百計地想拿下F-35A戰機的採購權和生產許可,目的嘛也是挺簡單的,無非就是引進美國先進武器,一是增強自身的軍力,二就是想著從美國那邊學到點什麼技術。不過,美國可從來不是那麼簡單,還能給日本開這麼優厚的條件,除了得到日本重金之外,要說其心裡沒有打小算盤還真是誰都不信。日本這架F-35A戰機,用到了很多日本國產零件,造價比美國生產的還要多百分之六十,反正用到的不全是自己的,日本還掏了那麼多錢,何樂而不為?美國當然樂意了。


日本高調展示首架自主研發F-35A戰機


而日本在戰鬥機領域,從前可是領先了中國差不多一代的戰鬥機水平,到現在,隨著中國殲20戰鬥機的逐步量化,日本反倒是被中國甩到了身後,日本心裡的落差感肯定是不止一點點。所以,日本才想盡辦法從美國手裡拿下F-35A戰機,儘管花了大價錢還費更多力氣,可日本心裡著急啊。在日本自行組裝F-35A戰機和實質國產化率的過程中,日方是儘力向美方爭取份額,日本的儘力爭取,既可顯示日本的國力,也可彰顯日本的技術。

反觀中國,按照殲-20戰機目前的進度來看,已經走在日本F-35A戰機的前面,而且中國的三條生產線相繼落成,殲-20戰機逐漸完成量產,預計可實現年產36架左右。更別說閃電II戰鬥機還是美國第四代戰鬥機高低搭配的低端一方了,加上美國標出的價格,日本要完成F-35A戰機的量產,持續時間一長,日本也是吃不消的。



END





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