《GT賽車》PS VR版E3試玩：VR版仍有限制

日前，索尼旗下的Polyphony Digital工作組在參加今年於洛杉磯召開的E3展時，向外界演示了用PS VR頭顯試玩駕駛模擬遊戲《Gran Turismo Sport》(以下簡稱《GT賽車》)。雖然玩家們期盼已久的《GT賽車》終於要在今年秋季獨佔登陸PS4了，但是目前來看，該作的VR版本依然會有一些限制

早在2015年的巴黎遊戲周上，當時索尼的遊戲製作人山內一典就已經確認《GT賽車》將登陸PS VR平台，但是自此以後，關於VR版《GT賽車》的消息就戛然而止了。而且從去年11月索尼於倫敦召開的PS4 Pro發布會上播放的《GT賽車》預告片來看，VR版的《GT賽車》相較於PS平台的版本，其遊戲性和畫面質量都有大幅度的縮水。

賽道上只能同時有兩輛車，而且遊戲機制很單調。這也說明了《GT賽車》如果想要移植到PS VR平台，至少現在來看，可玩性還是受限的。

其實不難理解，像《GT賽車》這樣高質量的賽車遊戲本身對硬體的需求就相當高，所以現階段VR頭顯的配置很明顯是無法100%發揮這些遊戲的水準的。這也是為什麼《駕駛俱樂部(Driveclub)》在PS4平台上有如神作，移植到PS VR平台後就水土不服，讓廣大玩家大失所望的原因之一。而另一賽車遊戲大作《賽車計劃(Project Cars)》更慘——至今兩部《賽車計劃》都無望登陸VR平台。

雖然現階段賽車遊戲大作在登陸VR平台後或多或少都會出現縮水的情況，但是索尼並沒有放棄這類遊戲。在今年的E3展上，索尼照舊像去年發布PS4 Pro時一樣，以同樣的形式演示了VR版的《GT賽車》——依舊只有一條賽道和兩輛賽車。

但是現場的John Sabol，著名遊戲外設廠商Inside Sim Racing的負責人——卻力挺VR版本的《GT賽車》。他承認，VR版本的《GT賽車》目前的確有很多的局限性，只能進行1v1的離線遊戲，而且支持的賽道數量也不多，但是賽車遊戲在VR領域還是很有前景的。

此外，他還評價道，對於《GT賽車》這樣的VR賽車遊戲，Polyphony Games目前所採取的優先提升遊戲畫質保證高質量的VR體驗的策略是正確的，至於如何增加賽道數量和完善遊戲機制，那個倒是可以慢慢來。

不過，此前網上還流傳出一小段視頻，視頻中VR版本的《GT賽車》竟然在一條賽道上出現了好多輛車同時競賽的畫面。當然了，畫面的質量和幀率的穩定性就不敢恭維了。所以為了保住《GT賽車》在玩家群中出了名的高逼真度的口碑，Polyphony Games在開發VR版本《GT賽車》時犧牲遊戲性從而追求高質量畫面的策略也就能夠理解了。

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