六代機的「蝴蝶效應」，F35無限停飛，引起歐洲研發進度提速！

眾所周知，F-35聯合攻擊戰鬥機是一款單座單發戰鬥攻擊機，主要用於前線支援、目標轟炸、防空截擊等多種任務，並因此發展出3種主要的衍生版本分別供空軍、海軍和海軍陸戰隊使用。包括採用傳統跑道起降的F-35A型，短距離起降/垂直起降機種F-35B型，與作為航空母艦艦載機的F-35C型。

F35停飛

可就在近日，美媒報道，美國盧克空軍基地，早前一周因缺氧故障停飛的F-35戰機原定於12日恢復飛行。然而，軍方就在當天宣布，停飛令無限期延長，直至故障調查完成。此舉，意味著全球220餘架F-35戰機中四分之一將繼續「趴窩」。

原本只是小事一樁的問題，卻讓美國雄心勃勃的F-35戰機項目大吃苦頭。

F35是個好飛機

這款戰機不僅故障不斷，也實在燒錢！除了美國，英國、義大利、荷蘭、加拿大、挪威、丹麥、澳大利亞和土耳其也為開發計劃提供了43.75億美元經費。總開發經費預估將超過400億美元。雖然預計F-35型戰機未來的總銷售量將會突破6千架，銷路不錯，但實在燒錢，同時，作戰性能還有待進一步在實戰中檢驗！

由於該機型的故障不斷，還越來越偏離歐洲的預期，進度大大拖延且不論，作戰性能也日漸表現出其戰鬥轟炸機的本質，而非歐洲各國期望的「全能戰鬥機」，一些歐洲國家已開始考慮拋開美國自行研製第五代戰機。

據《歐洲觀察者》雜誌6月13日報道，總部設在法國的空中客車公司已準備研製一種新型戰鬥機。目前，德國和西班牙已經就此合同完成了簽約，同時法國也可能會加入該計劃。

F35是個好飛機

有媒體指出，未來五年中國將可能擁有兩款六代機，預測中國將在六代機研發方面領先世界，美國將會被超越，空中優勢將會喪失。

著眼於此，美國決定聯手西方國家針對中國六代機研發進行嚴苛技術封鎖，然而面對近年來軍工裝備井噴式爆發的中國，似乎越封鎖越強大。

早前，《中國航空報》下屬網站在一則新聞報道中，首次公開了中國六代機的研製。據報道稱，中航工業黨組成員、副總經理李玉海一行到中航工業沈飛、瀋陽所檢查年度工作進展情況，「針對後續工作，李玉海指出，瀋陽所要盯緊未來作戰需求和軍隊建設理念發展中的新常態。著力轉變總師系統設計和客戶服務理念，真正做到全方位服務用戶；要重點關注新一代機研製工作。將任務系統、飛管系統納入風險考核點，並與專業建設相結合；要以鶻鷹飛機和無人作戰飛機為依託。」

中國未來六代機長這樣？

有關中國六代機研發消息正不斷出現，雲射擊、群控制、定向能武器、光傳操控、隱身、大功率雷達和發動機關鍵技術難題中國已經成功突破西方封鎖！

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！