這次奧迪終於打破常規，車標已經變成車燈，開門自動歡迎

這次奧迪終於打破慣例，車標曾經變成車燈，關鍵是剛上車自動歡送你

說起行動力汽車，比亞迪可以說走到世界的前端，新動力也是將來的趨向，眾多車企紛繁開發屬於本人的新動力汽車。就連豪車奧迪也努力於這一方面。在往年上海車展上，奧迪全球首發e-tron Sportback概念車。燈廠出品與眾不同，概念車集SUV和轎車設計元素，十分契合當下的審美。

而且在外觀設計上有很多新意，不再是奧迪「套娃」的作風，愈加前衛。當然燈光還是亮點，這款概念車頭燈和尾燈配置了矩陣式LED光源。由數碼控制，不但能提供極佳的照明，還使車燈成爲與四周環境停止多種靜態溝通的工具。

就連車標都是LED光源，還可以在路途後方留下標識。車身兩側窄狀的日間行車燈似乎整車的兩隻眼睛，當車輛啟動車門翻開時。整套燈光零碎可以自動切換爲靜態性的歡送信號，科技感十足。

作爲電動車，奧迪e-tron Sportback搭載了全時四驅零碎。百公里減速僅4.5秒可完成，最高時速可達210Km/h，動力表現微弱。綜合續航里程到達500公里，電池組支持交流，直流兩種充電形式。估計該概念車2019年完成量產。

接上去，小編個大家講一下車輛駕駛留意事項，希望對大家有用

1、每天動身前反省車輛。每天動身前，要對車輛停止一次片面的反省，包括有無漏油漏水狀況(看看車底空中有無油污水痕)；測量胎壓，看看輪胎的氣壓能否適宜；反省機油情況(抽出機油尺，看看下面機油的顏色能否正常，機油高度能否適宜)；別忘了反省備胎能否殘缺等等，起步之後，先掛二擋低速行駛，踩剎車反省一下剎車能否正常任務，確認一切正常才可以轉入正常行駛。

2、及時加油。跑長途前要將車加滿油，途中當油量少於一半時就該到途經的大油站加油了，不要等燃油燈亮了再找油站，這樣會很主動的。

3、嚴防疲勞駕駛。長途駕駛，首先應該防止疲勞駕駛。疲勞駕駛是形成不測的次要緣由之一。有副駕駛的，每2小時輪換一次爲佳，假如感到倦困之時，應該停車小歇片刻，千萬不要勉強趕路。

4、高速行駛爆胎所形成的交通事故是最頻繁、風險性也是最高的，所以，在出行前，一定要反省一下輪胎外表的磨損狀況，看一下外表能否有鼓包裂口，能否有鈍器形成的硬傷，假如存在這類狀況，就要在出行行進行一下修補、頤養。有條件的話，最好可以拆下輪胎反省一下輪胎內側有無傷口，由於藏在內側的傷口經常是事故的罪魁禍首。假如真實沒有工夫停止細緻的輪胎檢測改換，至多要把有成績的輪胎換到後輪，最大限制地降低事故的發作。

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