殲20確定使用俄制新發動機：投巨資讓俄羅斯給中國空軍研製航發

本周，中國的航空發動機又成為了媒體熱議的話題。央視軍事節目中，軍事專家承認目前我軍殲20戰鬥機確實實用了俄羅斯發動機，這是首次被軍事專家證實使用了俄制發動機，這個話題立刻勾起討論的熱點。據外國媒體報道，2000年，俄羅斯專業生產航空發動機的「禮炮工廠」在得到中方的投資後大舉招兵買馬，此後逐漸形成了獨立於俄羅斯土星廠——也就是AL-31F發動機最初研製方——的技術路線，於是就有了在AL-31F基礎上研發，並在今天被軍迷所熟知的99M系列發動機。據悉，中國現在已經批量採購99M1發動機，購買99M1發動機還有另一個重要原因——這款發動機採用了全權數字化控制系統（FADEC），這樣的系統是新一代戰機「飛、火、推」一體化航電系統的必然要求。

2006年11月2日第6屆珠海航展新聞發布會上，「禮炮」公司正式宣布將與瀋陽黎明航空發動機公司合作，在中國建立合資企業，研發和生產新型航空發動機，並為中國空軍戰鬥機提供發動機升級和民用支線客機發動機設計製造技術。而近日，網友爆出一張圖片，殲20戰機「五機同框」，排成了一個大三角形，執行編隊機動，並且根據我國一向的風格，這時候應該還有一到兩架殲20作為備用機伴飛。也就是說，殲20已經服役的數量至少又6~7架，而這還不是全部殲20戰機，因為中國最早服役殲20的地區是四川某航空兵師，而該師前正是在2004年首批服役殲10戰機的幾個師之一，而今天他們正式服役了殲20。

殲20能五機同框飛行，除了說明我國服役殲20已經不少了以外，也說明了我國的殲20戰機已經初步形成了戰鬥力了。殲20戰機交付一般為4架一批，在有6~7架殲20的情況下，該批次服役至少有8架殲20戰機，如果加上早些在四川地區服役的8架殲20。我國現在至少有16架殲20戰機了，而這還遠遠不是全部，這個服役數量已經非常多了，在去年年末，殲20才開始小批量裝備部隊，而正式服役已經是17年初的事情了。短短几個月就能拿出這麼多殲20戰機，除了說明了殲20足夠多以外，也彰顯了成飛優秀的生產能力，以這個速度的話，殲20一年的生產數量可以達到40架以上。

也正是因為如此優秀的生產能力，才正說明了殲20戰機採用了全國產化零件，因為俄羅斯蘇霍伊每年只能製造不到20架蘇35戰鬥機，而40架殲20至少需要100台發動機，這對於俄羅斯來說是非常難以承受的。所以殲20戰機必然選用了國產零件。而同時部署六架殲20戰鬥機，除了是在「示威」以外，還說明了殲20已經形成了逐步作戰能力。這個速度，毫無疑問是世界第一，美國的F22戰機足足用了2年零1個月才形成了初始作戰能力，而2015年開始服役的F35至今還沒有形成初始作戰能力。

而殲20即使是算作和運20一起服役，也就只有短短的一年時間而已，但中國一向如此的「快」，這也不是非常驚訝，001A航母只用了兩年零七個月就建造完畢了，而下水僅僅一個月以後，001A就開始加油實驗鍋爐了，已經開始冒出了青煙，與F22和F35相比，殲20的形成戰鬥力速度是快了一些，但是要放在中國，這騎士只能算一般罷了。

殲20戰機在採用新型發動機以後，最大速度提升到了2.5馬赫，最大起飛重量也提到了38噸，因為油量的提升，機體的略微修改，殲20已經成為了一架徹底的重型戰鬥機，戰鬥力完全不比美國F22差的同時，重量卻沒有更多提升，作戰半徑已經提升到了2000千米以上。航程也達到了5000千米，完全可以在東南沿海地區起飛，打擊關島，在進行一次空中加油以後，甚至可以從西南地區起飛打擊美國迪戈加西亞。但相對於餓死了來說，美國有一份竊喜，比殲20還早試飛一年的T50至今還沒有服役，現在已經成為俄羅斯人心中的痛了。

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