每周電動出行資訊盤點：雷軍822萬電動新座駕亮相北京

前言：隨著城市中出行需求的日益增長，電動出行工具受到越來越多消費者的關注 ，除了已經比較普遍的電動踏板車、電動摩托車，電動助力自行車、電動平衡車、電動汽車等電動出行工具，無人駕駛、燃料電動車也在改變著人們未來出行方式的選擇。下面筆者就為大家帶來本周最新的電動出行前沿資訊，讓你在第一時間了解電動出行領域的最新動態。

1、特斯拉挑戰者Fisker電動跑車：400英里續航里程/充電僅需9分鐘

據外媒報道，由於Henrik Fisker在汽車設計界是一位傳奇人物，所以當他宣布正在打造一款將挑戰特斯拉Model S同時還將作為Fisker Karma精神傳承者的電動跑車時引起了不小的騷動。Fisker首度公布這款汽車則是在去年，不過那個時候的設計更多的只是願景，而非最終可能會進入市場的樣子。

EMotion在外形上絕對算得上是一輛漂亮的汽車，不過可能真正讓電動汽車愛好者興奮的卻是它的技術。獲悉，這款電動跑車將擁有400英里（約為644公里）的續航里程--Model S則只有350英里左右--以及超快的充電速度，其只需要9分鐘就能充好電。Fisker表示這要得益於來自加州大學洛杉磯分校科研人員設計的電池專利技術，另外這家公司還將放棄掉傳統的鋰離子電池轉而在超級電容器使用石墨烯。

獲悉，EMotion最高速度可達161mph（約為259km/h），並具備自動駕駛功能。目前還不清楚它的定價以及其他細節消息。

2、本田公布Clarity Electric電動車租賃價格 每月269美元

據外媒報道，本田周二公布了Clarity Electric電動車的租賃價格：每月租金269美元，租賃期為36個月。租賃條款允許用戶每年行駛20000英里(約合32186公里)，租賃還包括全天候汽車救援服務。本田的三年租賃條款需要首月支付1730美元。本田將率先於8月在加州和俄勒岡州推出這項服務，加州的用戶將能獲得2500美元的清潔汽車補貼。

外媒將本田Clarity Electric電動車的租賃價格與日產Leaf電動車進行比較。現在日產Leaf的每月租金為229美元，首月支付2570美元。 日產Leaf的充電後續航里程數為107英里（約172公里）。而Clarity Electric 將主要用於城市裡的日常通勤，車輛續航約為89英里（143公里）。

另外外媒將這款電動車與雪佛蘭Bolt EV相比。雪佛蘭Bolt EV充電後續航里程數為238英里（約383英里）。雪佛蘭Bolt EV每月租金為329美元，首月支付3480美元，但每年只允許行駛15000英里（約24140公里）。

本田Clarity Electric配備25.5千瓦時的電池,由電動馬達提供動力,使其具有161馬力和221磅-英尺的扭矩。 信息娛樂系統包含了Apple CarPlay和Android Auto。新車型還將平行進口車配備本田的 SENSING(安全超感)系統來提供全平行進口車報價方位安全駕駛輔助。

3、Model 3新諜照曝光：簡版內飾已經確認無誤

已經困擾許多特斯拉Model 3潛在買家的一大問題則就是它的內飾。馬斯克去年在展示這款車型原型車的時候帶來的卻是一個相當平淡無奇的設計，於是人們開始猜測，特斯拉要麼會整合一個數字儀錶盤要麼推出一個類似HUD的界面。事實證明，人們去年看到的這種設計並不會發生太大的變化。

幾個月前，馬斯克還確認，Model 3將不會採用未來感極強的儀錶盤。這位CEO表示，當一輛汽車具備了自動駕駛的能力之後它就不需要這些儀錶盤了。

當然，Model 3最終的內飾設計並不會像去年展示的那麼簡陋，最新諜照顯示木質材料的加入使得整體設計看起來更加優雅。

儘管特斯拉的生產期限在一般情況下都會很長，但這家公司堅稱大規模量產將會從下個月開始並從年底開始發貨。

4、雷軍新座駕「雷軍號」亮相北京 售價約822萬元

雷軍上月底曾轉發了一條微博，大方曬出自己的專屬蔚來汽車，並問網友：「我的蔚來EP9帥嗎？」今天，雷總這部私人定製的新座駕「雷軍號」亮相北京金港賽道，和小米動感平衡車一起參加活動。據了解，雷軍的蔚來EP9汽車售價120萬美元，摺合人民幣822萬元。

有網友注意到，此前屬於劉強東夫婦的那輛蔚來EP9，車身側面銘刻著獨特的「Richard&Nancy」標識。至於雷總的這輛蔚來EP9，你能看清上面刻的是什麼嗎？

據了解，蔚來EP9擁有四個高性能電機、四個獨立變速箱，整車最大輸出功率1360馬力，單個車輪最大扭矩1480牛米，0-200km/h加速7.1s，極速313km。蔚來EP9於2016年11月21日首次發布，據稱是目前全球最快的電動汽車。在10月12日德國紐博格林北環賽道進行的測試中，EP9創造了7分05秒的最快電動汽車圈速，11月4日又以1分52秒的成績刷新了法國Paul Ricard賽道的最快電動汽車圈速。

目前蔚來在全球僅有6台EP9，售價148萬美金，裸車價約是法拉利458 Speciale的2倍。這六台車的擁有者是蔚來汽車的6位投資人，即蔚來汽車創始人兼董事長李斌、車和家創始人李想、京東集團CEO劉強東、小米科技CEO雷軍、騰訊公司CEO馬化騰和高瓴資本創始人張磊。

5、共享單車添新丁 七色搭配夜光車輪5城投放

6月18日消息，摩拜單車融資6億美元或許註定著共享單車戰爭進入收官階段，而新入局者仍絡繹不絕。搭配七種顏色和夜光車輪的七彩單車宣布，將在北京、上海、廣州、深圳、南京五個城市同步投放。 據七彩單車創始人兼CEO羅海元介紹，此次發布的單車擁有紅、橙、黃、綠、青、藍、紫七種顏色，可以隨心選擇騎行。

圖片來自網路

此外，每輛單車均裝備了智能鎖，同時增加了夜間車輪胎光圈設計，可保證夜間騎行安全。共享單車之戰已持續1年有餘，各個品牌的市場定位和戰略布局逐漸清晰，多半市場已被瓜分。但羅海元認為該領域仍存在巨大的挖掘空間，「二三線城市用車出行，與共享單車出行覆蓋率之間仍有很大差距，這是未來重要的增量市場」。

據悉，七彩單車上個月剛剛獲得千萬元天使輪投資，A輪1.7億元融資進入籌備階段。該品牌未來將在每個月投放15個城市，今年預計投放百城，預計用戶數達千萬。

6、摩拜完成超6億美元E輪融資：騰訊領投 推進國際化

6月15日消息，摩拜單車宣布完成一筆超過6億美元的E輪融資。本輪融資由騰訊領投，新引入的戰略和財務投資者包括工銀國際、交銀國際、Farallon Capital等投資人;TPG、紅杉中國、高瓴資本等多家現有股東繼續增持跟投

資料圖

官方數據顯示，截至目前，摩拜單車用戶量超過1億，已進入全球超過90個城市，運營超過500萬輛智能共享單車，每天提供超過2000萬次出行服務。

摩拜聯合創始人兼CEO王曉峰稱，新一輪融資將助力摩拜單車國際化進程，計劃年底服務全球200座城市;此外摩拜還將攜手全球領先物聯網合作夥伴，推動移動物聯網技術的進步和實景應用;另外還將在人工智慧、智能硬體等領域加速戰略布局和技術創新。

本周二，摩拜單車宣布，將從英國曼徹斯特以及索爾福德開始其進軍歐洲的計劃，自6月29日起將在上述兩地投放約1000輛智能共享單車，後續將逐步增加投放量和進軍更多歐洲城市。

7、福特聯手DHL打造電動郵遞車：更高效環保

據外媒報道，郵遞車到處可見，但它們通常都是汽油驅動或柴油驅動，所以看起來他它們需要為大氣污染負上一些責任。為此，福特希望改變這種情況，這家公司將聯手德國郵政DHL集團推出依靠電池驅動的郵遞車。

福特計劃從下個月開始生產並於明年年底結束，屆時，它將向DHL交付2500輛定製款電動郵遞車。而兩家公司合資成立的公司將成為歐洲最大的電動中型郵遞車製造商。未來，它們將能減少在運送過程中的溫室氣體排放量。

與此同時，德國郵政子公司StreetScooter GmbH已經開始了2500輛小型電動廂式貨車的生產工作，未來它打算將年產量提升到2萬輛，而這將進一步加快該集團的電動化進程。

8、電動賽車明年參加勒芒24小時賽事

Don Panoz開發的全電動賽車GT-EV，將於明年參加勒芒24小時賽事。Don Panoz是一個喜歡賽車的奇人。他在20世紀90年代後期開發了混合耐力賽車，他也是2012年向勒芒賽事提供箭形「三角洲」賽車的關鍵人物。據估計，GT-EV全電動賽車最高速度約為每小時180英里，一次充電行駛里程達到100英里，GT-EV全電動賽車內建兩台電動機（每軸一個），總功率為400至450kW。

每個車輪將提供再生制動，將能量送回電池中，設計上採用的積極空氣動力學將有助於切割空氣，使汽車運行更長時間。

即使Panoz使所有這一切成真，與其他24小時勒芒賽車相比，GT-EV仍然會受到一些嚴重的限制，包括每45分鐘左右更換一次電池。 GT-EV的速度也存在限制，不能與LMP1和LMP2類別賽車競爭。

9、通用汽車批量生產雪佛蘭Bolts全電動無人駕駛汽車

通用汽車剛剛宣布，在密西根獵戶座裝配廠完成了130台雪佛蘭Bolts全電動無人駕駛汽車的生產。雪佛蘭Bolts全電動無人駕駛汽車配備了通用汽車公司自主研發的新版本自動駕駛技術，這項技術源自於該公司於2016年初收購的舊金山自主車輛創業公司Cruise Automation。這些車輛將在舊金山、亞利桑那州斯科茨代爾和底特律街道上行駛。

通用汽車首先在2015年開始對無人駕駛汽車感興趣，當時它開始測試幾款雪佛蘭Volt自動駕駛技術。但該公司直到2016年1月才向萊夫特投資5億美元，組建計程車無人駕駛車隊。通用汽車公司提供的雪佛蘭Bolts全電動無人駕駛汽車，採用新型感測器套件，配備了像LIDAR和攝像頭等無人駕駛設備，但通用汽車並沒有給出更多細節。

據報道，通用汽車計劃在2018年提供數千量雪佛蘭Bolts全電動無人駕駛汽車，而萊夫特公司正在加緊部署無人駕駛乘坐共享系統，計劃在2020年或2021年初具規模。

10、純電動單人垂直起降飛行器AirQuadOne將亮相巴黎航展

即將到來的巴黎航空展上，Neva Aerospace公司將會展示名為AirQuadOne的單人垂直起降飛行器，內部由純電動供電，最高能夠飛行至3000英尺（914米）高空，最快飛行速度為80km/h(50 mph)，完整充電能夠持續飛行20到30分鐘。

AirQuadOne的總重量為500千克（約合1102磅），其中電池重量為100千克（約合220磅），兼容直連（direct-wire）或者電動汽車充電樁的感應充電方式。而且特殊的設計可以非常輕鬆的更換電池。

目前沒有公布這款原型飛行器何時上市，也沒有公布相關的售價信息。

11、美國公司發布「無人機的士」：事故時能把人「彈」出去

一直以來，人們對於全電動汽車的續航始終感到糾結，因為一旦沒電了，就只能靠路邊停。而對全電動載人飛行器來說，電力耗盡帶來的影響要遠比汽車來的可怕。現在一家來自美國俄亥俄州的名為Workhorse的公司提出了新的解決方案。

據了解，這家公司發布了一款能載人的空中的士，名為SureFly。產品結合了該公司旗下的無人機業務和卡車混合動力推進技術領域的部分自動控制經驗。

該飛行器有八個反向旋轉電機，每個電機驅動一個碳纖維螺旋槳，動力源自內燃機驅動的發電機。你可以在滿油後飛行110公里（70英里），接著幾分鐘內即可重新加滿油箱。還有一個小型鋰離子電池作為緊急備份能源。

據了解，如果這款飛行器的發動機沒油了，你還有五分鐘的時間安全降落，甚至還裝有一個彈射降落傘，就像彈射座椅一樣朝上彈射。就算你在100英尺的高度，彈射座椅也可以正常工作。

總結：

以上就是小編盤點的本周有關電動出行的相關資訊，不僅有時下最為熱門的眾籌電動代步工具，也有電動汽車方面的最新消息，當然還有一些十分有趣的非電動的出行工具資訊，讓你第一時間了解到最全面的電動出行方面的資訊，同時也關注一下其他類型的出行工具。我們也將在下周繼續為大家帶來最新的電動出行資訊盤點，請大家下周繼續關注泡泡網「每周電動資訊盤點」哦。

本文編輯：馬景東

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