「摩拜汽車」真來了！

來源：數字化企業（e-works）

?文丨 工業4點0

「摩拜汽車」真來了！無押金，比打車便宜，1塊8開走賓士Smart！

2017年2月，共享汽車途歌落地上海

市民可通過下載手機APP

在街頭定位共享汽車並訂車使用

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共享汽車：

一切才剛開始，變革已經到來

進入2017年，人們還在爭論「共享單車」的模式是否真的可行，摩拜和ofo 兩家企業究竟誰會最終勝出的時候，「共享汽車」的概念彷彿在一夜之間又成為了朋友圈裡的熱門話題。與共享單車的模式非常相似，用戶隨時可以通過手機app找到停在附近的車輛並自行解鎖，自己開到目的地後，再把車還到指定停車網點，或是乾脆就停在路邊。因此不少網友索性稱其為「摩拜汽車」。

在「互聯網＋出行」的浪潮中，一大批互聯網租車公司成為了共享出行市場的新玩家。

「15元把大奔開回家」

34歲的北京白領姚思蕾第一次聽說「共享汽車」，是去年12月北京啟動霧霾紅色預警的那幾天。全市所有機動車單雙號限行，她從電視上看到一家名為「途歌」（TOGO）的創業公司，提供「隨借隨還」的汽車租賃服務，姚思蕾在手機上下載了app。

在提交了駕照認證，並繳納1500元的押金後，姚思蕾成為了途歌的用戶。幾周後的一天，她在途歌上發現，家附近正巧就有一輛賓士Smart。找到後，她用手機藍牙連接解鎖，「開上就走了！」

從上地開到日壇賓館附近，這天，姚思蕾用車1小時44分鐘，行程26.6公里，車費合計66.48元，再用上20元的優惠券，她最後實際支付46.48元。離開後沒多久，她收到了系統提示：停在路邊的那輛車，已經被下一個用戶開走了。

姚思蕾是共享單車的忠實用戶，經常騎它上班；這次「共享汽車」的體驗也讓她非常滿意，還介紹給了好幾個朋友。「一般都是在自己家車用不了的情況下用。」,之所以選擇共享汽車，是因為之前在打車時有過不愉快的經歷，而且共享汽車價格也不貴，

「跟用滴滴打車的價格差不了多少，但現在高峰期打車不是也都要加錢么。」

途歌是目前國內眾多基於移動互聯網的汽車共享出行平台之一，成立於2015年7月，主打「自由共享車」的概念，為用戶提供城市內即時的短程出行服務。自助租車、隨地還車，15元起步，按里程和使用時長計費。成立之初，途歌提供的車輛清一色是車型小巧、操控靈活、停車方便的兩座版賓士Smart，這讓許多人都記住了這個「花15元就能把賓士開回家」的新興模式。

記者親測「共享汽車」

今天，出行行業又迎來了一場大顛覆！

讓我們來看看究竟是什麼神奇的科技：

不管你在中國的哪個城市，出行永遠都是一大難題。基於出行痛點的創業項目成了近幾年最讓人津津樂道的話題，當然也成為資本追逐的對象，從易到到滴滴，從 ofo 到摩拜單車。

與此同時，共享單車領域的戰爭卻剛剛打響，過去一年時間裡，ofo 和摩拜單車都異常兇猛的完成了 5 輪融資，C 輪融資均超過 1 億美金。當我們覺得共享單車市場就是一個橙黃大戰時，突然冒出一個優拜單車，剛剛拿到 1.5 億的 A 輪融資。

car2go

可以理解成摩拜單車的汽車版

和摩拜一樣你只要下載官方app

『car2go』

通過例行的提交駕照和身份證件

進行認證提交駕照信息

就可以通過app隨意租車

更重要的是car2go的計費

便宜到嚇死人

因為car2go是採用即租即用的理念

所以是不用押金也不用額外的保險費

只要99的註冊費

就可以租用這部

1.19元/公里+0.59/分鐘使用費

的Benz

最重要的是不需要停車費！

停車免費

停車費一律由car2go買單！

作為用戶系不需要付出一分錢的停車費！

而更重要的是

因為smart的特殊性

所以任何地方都可以是smart的停車場

只要有位就隨時停！

馬上就將進入

北京，上海等大城市~

以後別人問怎麼上班的

你可以謙虛地答：

開賓士

！

環球黑科技

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