劉強東語出驚人：五年後，給你送貨的都是機器人？

在萬億級別生鮮市場，徐正帶領的這家公司想成為唯一

易觀智庫的2017年2月生鮮電商APP月活躍度排行榜中，每日優鮮月活數達到100.78萬人，排名第一，連續數月領跑生鮮電商。

從2014年11月創立至今，每日優鮮已經拿到五輪融資。最新一輪1億美元C輪融資在今年1月20日完成，由聯想創投和浙商創投旗下管理基金領投，騰訊、韓國KTB、遠翼、華創資本跟投。其中，騰訊已經連續三輪投資。

作為生鮮電商每日優鮮的創始人、CEO，徐正眼下最關注的行業動態是AI（人工智慧）。從專業背景來看，徐正對AI並非完全陌生。他十五歲考上中科大少年班，學的就是數學。現在中科院大數據研究所是每日優鮮的戰略合作夥伴，所里不少人是他的同學。此外，每日優鮮從大型互聯網公司找了很多有情懷有理想的人，一起「搞事情」。

創立每日優鮮之前，徐正發現，中國並不缺好的農產品，而是缺好的流通渠道。看透了這個行業「供需兩旺、流通不暢」的弊病，徐正下決心自己創業。作為創業者，徐正有著「互聯網＋零售＋農業」的基因。他曾在聯想最輝煌的時候負責筆記本事業部，這是當時聯想最大的事業部，年銷售規模300億元，手下管著2000多人。

現在他把更多精力放在品牌和文化上。「隨著規模增長，過百億的時候，核心競爭力是品牌和文化。」他說。

徐正最關注的是用戶，而不是對手，「我們最好的狀態是盯著用戶，對手盯著我。盯著對手你能做成第一，盯著用戶你能做成唯一。」

劉強東語出驚人：五年後，給你送貨的都是機器人？

一年一度的618購物節落下帷幕，今日，京東對外公布銷售數據，自6月1日始截至18日24點，京東618全民年中購物節累計下單金額達到1199億元。

和往年相比，今年的618加入了很多新元素，例如京東的配送機器人、無人機和無人倉。

6月18日上午9點15分 京東配送機器人來到中國人民大學公共教學二號樓，為正在樓內自習的李同學送去了訂單。宿遷和西安的無人機在當地也進行了配送服務。無人倉中，多種類型的物流機器人正在緊密高效地配合完成分揀、搬運、拆碼垛等倉儲作業流程。同時，目前京東已在宿遷建立了全球首個無人機運營中心，負責全國無人機的調控。

在今年2月京東集團召開的開年大會中，劉強東首次提出了京東下一個十二年的規劃，「技術、技術、技術」。

劉強東認為，未來5到8年時間，京東物流會有翻天覆地的變化，京東的整個物流體系可能基本上實現全程的無人化，百分之百的自動化，未來全部是機器人送貨。劉強東表示，無人機送貨可以讓包括京東在內的電商公司，在偏僻的鄉村地區提供服務。

劉強東認為，京東未來在全國無人機要超過100萬架，才能覆蓋整個中國的農村市場，無人配送車需要幾百萬的送貨機器人，像無人倉，京東現在全國270個庫房，預計未來全國可能500個無人倉庫，這樣工作環境和效率將會變得更好、更高。

上海電影節俞永福宣布阿里影業「新基礎設施」戰略

6月18日上午，在上海電影節上，阿里影業集團董事長俞永福、光線傳媒的創始人總裁王長田、華誼兄弟電影董事總經理葉寧，3個看起來像是同業競爭的對手，卻出現在了上海電影節的同一個論壇上。

論壇上，俞永福說到了阿里影業的最新規劃：「阿里影業不想做傳統電影公司，阿里影業定位為基礎設施公司，在我從業期間會非常堅持。對上游內容公司來說，我不會作為競爭者出現。」在俞永福看來，高速發展的電影產業，面臨著必不可少的產業升級。這一產業升級自然也會同其他行業一樣，在基礎設施方面有著全面升級。用阿里影業官方的話概括，阿里影業將通過構建用戶觸達、商業化和內容產業化三大「新基礎設施」，賦能電影產業。

俞永福，歷任聯想投資 投資經理、副總裁， UC董事長兼首席執行官，阿里巴巴集團阿里移動事業群總裁，2016年，俞永福接任邵曉鋒，出任阿里影業董事局主席同時將兼任CEO。

「新基礎設施」不是一個新概念，但卻是第一次被阿里影業提到這樣的戰略性高度。去年11月，俞永福通過內部郵件分享了他對阿里巴巴文娛集團的思考，其中就包括明確的打法：建設「2+X」的業務矩陣實現板塊內部的協同。「2」指大優酷事業群和新移動事業群，將其作為兩個用戶平台引擎，其餘業務作為專業縱隊，中後台拉通成中台矩陣，以此減少低層次重複建設，釋放專業資源，更強力的支持前台業務發展。

概念落地方面，雖然俞永福對於具體產品的情況守口如瓶，但不難猜測，淘票票應該是目前可見的、最具象的「新基礎設施」戰略的載體。

阿里影業還是走到了需要變革的當口，「新基礎設施」能否讓阿里影業脫穎而出尚不得而知，但如俞永福所言，「阿里」兩個字已經在潛意識裡提高了人們對於這家新影業的期待。值得慶幸的是，資金、人才、信譽，這些行業判別影視公司是否靠譜的核心因素阿里影業都一應俱全。

接下來要看的是概念能否真正落地，能否有更多的例子充分證明俞永福又對了一次，且不用收回自己的話。

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