傍上體育和共享經濟的大腿 共享健身房會是下一個風口嗎？

近日，摩拜最新一輪超6億元融資訊息備受關注，但就在摩拜宣布融資前的幾天，一家名叫悟空單車的品牌官方宣布退出共享單車市場，也成為共享單車行業退出的第一家。從誕生到融資發展都沒有引起行業過多關注，卻在退出市場時上了微博熱搜，這或將成為眾多共享單車陪跑者的「悲哀」。

而單車之后冠以共享之名的新生事物越來越多，一度引起口舌之戰的共享充電寶、不被關注的共享雨傘、勢頭越來越高昂的共享健身房等，哪一個會成為摩拜與ofo巨頭之後的新秀我們不得而知，但是與全民健身口號聯繫緊密的共享健身房最近越來越多的被提及到。

共享健身房顛覆了傳統健身房消費者一踏進門就辦卡、辦卡、辦卡的模式，並且24小時營業，在價格與時間上拉攏了不少消費者，選址時也聚焦在貼近消費者的社區，雖然不可能像單車一樣隨處可見，但紮根社區的理念還是受到了不少消費者的青睞。

既然是共享就離不開智能手機、APP的連接，並且無需大量人力。掃碼充值或者直接充會員，就可以在任何時間來到24小時開放的共享健身房內鍛煉，就像騎共享單車一般，全憑消費者的需求和自覺，「小而美」成了共享健身房的標配，要不要私教、加不加課程也不再成為大部分健身愛好者對健身房望而卻步的理由。

共享經濟的本質是利用社會閑置資源，進行線下整合，所以很多共享健身房都會與政府企業進行合作，將閑置的場地充分的利用起來，最大限度的發揮其作用，以最低的價格儘可能服務更多的人群。

創新也好跟風也罷，最近共享健身房之後自助健身倉也橫空出世，通過線上App和微信H5頁面為用戶提供地圖點位顯示、預約時段、計時和結算等功能。線下迷你健身倉面積為4.5平方米，倉內設備有跑步機、動感單車等。計費方式為按時計算，採取高峰調價模式，均價為10/小時，最低至1元/小時，最高達到16元/小時。

不難看出，在經濟迅速發展的當下，人們對健身的需求越來越高。借著共享經濟的翅膀，健身行業正在發生劇烈的變化，但新事物的出現總是伴隨著不完美，共享健身房亦如此，場館內器材數量不足、安全保障缺乏，加之許多人對晚上健身合理性的質疑，讓處在跑馬圈地階段的共享健身房在痛並快樂中前進著。

風口之下必會生出大批追隨者，與共享單車相互競爭不同的是，共享健身房還要面臨傳統健身房的步步緊逼，經營難度也不會比共享單車低。如何利用好共享這把火，如何在同行業中殺出重圍是所有參與者需要著重思考的問題，在這其中創業者的態度和公司的運營能力起著重要作用。未來共享健身房是否要經過燒錢、搶用戶、洗牌的階段現在不好定論，但一定會有相當程度的影響力這一點毋庸置疑。

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