這項世人認知度最高的中國科技成就 遠遠把發達國家甩在身後

我國古代的四大發明聞名世界，現在網友又評出我國現代的四大發明，可能很多朋友沒有留意，其實它們和我們的生活息息相關，那就是高鐵，支付寶，共享單車，網購。更有外國網友表示，最想帶回國的就是現在的這四大發明。今天我們就一起來看看我國現代的四大發明之首--高鐵，看看我國的高鐵到底有多牛！

普及一下，啥是高鐵。我國規定：高鐵是指新建設計開行250公里/小時（含預留）及以上動車組列車、初期運營速度不小於200公里/小時的客運專線鐵路。我國最早的高鐵京津城際和武廣高鐵分別在2008年、2009年開通運營。

隨著我國高鐵網路擴容，我國四縱四橫高鐵網路基本建成，到2016年中國高鐵運營里程超過2.2萬公里，佔全球高鐵運營里程的65%以上，遠遠超過了世界上其他國家的總和，更是讓單個發達國家望塵莫及。因此我國高鐵成為世人認知度最高的中國科技成就。

世界上跑得最快的10大高鐵中，第一第二名都在我國。分別是：第一名，我國的上海機場至上海市的磁懸浮列車，是世界第一條商業運營專線，將旅客從上海浦東國際機場運送至上海軌道交通2號線的龍陽路站，全長29.863公里。最高時速：每小時431公里。第二名是，北京至天津的和諧號CRH3C型動車組，於2008年8月1日在京津城際鐵路上投入運營，將北京和天津之間的行車時間縮減到大約30分鐘。最高時速：每小時350公里。

世界上運營里程最長的一條高鐵--京廣高鐵，全程2294公里。由京石、石武、武廣三段組成。由京石、石武、武廣三段組成。 始於北京西站，經過北京、河北、河南、湖北、湖南、廣東6省市，止於廣州南站。連接環渤海經濟圈、中原經濟區、珠三角經濟區。

京滬高鐵：世界等級最高的高鐵之一，號稱全球最貴的高鐵，總投資達2200多億，基礎設施設計速度為380km/h，全長1318公里，2011年6月30日通車，榮獲2015年度國家科學技術進步獎特等獎。也是我國第一條盈利的高鐵，京滬高鐵運營三年首次盈利的事情公布後震驚了全球，紛紛想知道京滬高鐵盈利的原因，2014年京滬高鐵首次盈利為12億元。

蘭新高鐵：世界上穿越最長風區的鐵路，也是世界上一次性建成通車距離最長的高鐵。線路東起蘭州，全長1776公里，設計時速250公里，2009年11月開工，2014年12月26日建成通車。

海南環島高鐵：世界第一條環島高速鐵路。線路連接海口至三亞，東環308公里，西環345公里，2010年底，海南東環鐵路正式開通，2015年12月30日，海南西環鐵路正式開通運營。

其實，我國的高鐵現在不但是為國人服務，也已經走向世界為世界人民方便出行服務了。就在前不久，我國首條海外「全中國鐵路」開通，那就是我國援建的全長472公里，連接肯亞首都內羅畢與東非第一大港蒙巴薩的蒙內鐵路，肯亞總統肯亞塔都親自登上列車試乘。這條投資38億美元的蒙內鐵路被肯亞人譽為「世紀鐵路」，是肯亞獨立建國後進行的最大型的基建工程。這也是中國首次將國內的全套鐵路標準出口到海外。世界各大媒體爭相報道，英國人震驚了，肯亞國家的人們笑了。

高鐵為人們的出行帶來了方便快捷，希望我國建越來越好的高鐵！

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