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ofo物聯網智能鎖應用 確立行業標準盡顯產業責任

對於共享單車行業來說,智能鎖對用戶體驗的重要性不言而喻。作為共享單車的原創者與領騎者,ofo小黃車近日正式宣布其與中國電信和華為共同研發的全球首款共享單車NB-IoT 「物聯網智能鎖」,開始正式應用到ofo小黃車上,這是NB-IoT物聯網技術在移動場景的首次商用。ofo此舉不僅標誌著共享單車真正進入物聯網時代,也讓物聯網應用上的創新將讓全新的技術迅速普及,並真正進入到海量用戶日常的移動互聯場景中,在用戶提供便利的同時也確立了下一代智能鎖的行業標準。

ofo表示,NB-IoT技術特徵與共享單車的應用場景十分契合,幾乎是「天生一對」。據了解,NB-IoT具備三大特點:一是覆蓋更廣,NB-IoT信號穿牆性遠遠超過現有的網路,即使用戶深處地下停車場,也能利用NB-IoT技術順利開關鎖;其次是可以連接更多設備,NB-IoT技術比傳統移動通信網路連接能力高出100倍以上,也就是說,同一基站可以連接更多的ofo物聯網智能鎖設備,避免掉線情況;三是更低功耗,NB-IoT設備的待機時間在現有電池無需充電的情況下可使用2-3年。

NB-IoT物聯網智能鎖的諸多優勢,使其成為未來共享單車智能鎖的首選。而作為共享單車的領騎者,ofo小黃車也以自身的技術探索為行業做出了表率。在今年6月初成立的全國首個地方共享單車委員會——北京自行車電動車行業協會共享單車專業委員會上,ofo小黃車被當選為會長單位。在成立大會上,ofo副總裁馬野銘代表ofo提出了為支持和協助行業協會促進行業的規範有序發展的四點倡議。在此後的一系列活動中,ofo小黃車也展示出了自身的技術實力,擔負起了產業責任。

作為共享單車專業委員會的會長單位,ofo小黃車積極發揮帶頭作用、示範作用和助推作用,通過協會加強三方溝通、建立管理機制,傳達政府期望,並協助儘快落實。此次 NB-IoT物聯網智能鎖的應用,為配合政府部門,進一步落實構建城市物聯網生活的概念邁出關鍵一步。據悉,NB-IoT物聯網智能鎖良好的信號穿透能力和網路連接能力可以更好的運用電子圍欄等管理技術,也便於政府根據實際需求進行單車的智能調度,從而提升城市出行效率,讓共享單車更好的為用戶服務。

世界物聯網大會執行主席何緒明將物聯網定位在「人類第四次革命」,他認為,人類即將邁入以物聯網為代表的「智慧革命」的新時代,他特意提到,「我們需要創造一個全球共享的可持續發展的新型經濟體,促進物聯網產業的健康發展。」而此番ofo啟動「物聯網智能鎖」的正式啟用,是將物聯網與共享經濟兩種平台模式上的契合真正落實到真實產品中,未來ofo將以小黃車為起點,通過物聯網的實踐連接一切可以連接的資源,並打造一個以人工智慧為基礎,物聯網為載體的生態閉環。而作為市場領頭羊的ofo也將發揮領軍作用,引領共享單車行業標準的確立。


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