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2017鐵路院校報考指南,想來鐵路工作必看!

(以下部分信息來源於網路,僅供參考,具體錄取信息視實際招生情況而定。)

緊張的高考已經結束了,各位同學在放鬆之餘不要忘了做好填報志願的準備啊!下面小編就為各位想就讀鐵路相關專業的同學做一些介紹吧!

分析

對於一所鐵路院校的選取,我們要從以下幾個方面去考慮:

鐵路院校的種類

鐵路院校的概況和對比

鐵路院校的就業形勢

Believe

鐵路院校的種類

全國大約有10所原鐵道部部屬高校和30多所原鐵道部部屬大(中)專。其中10所原鐵道部部屬高校均於2000年脫離鐵道部,這10所高校分別是:

1.西南交通大學,原唐山鐵道學院,鐵道部劃歸教育部。

2.北京交通大學,原北方交通大學,由鐵道部劃歸教育部;

3.蘭州交通大學,原蘭州鐵道學院,由鐵道部劃歸甘肅省;

4.中南大學鐵道院系,原長沙鐵道學院,由鐵道部劃歸教育部;

5.同濟大學鐵道院系,原上海鐵道大學,由鐵道部劃歸教育部;

6.石家莊鐵道大學,原鐵道兵工程學院,由鐵道部劃歸河北省;

7.大連交通大學,原大連鐵道學院,由鐵道部劃歸遼寧省;

8.華東交通大學,由鐵道部劃歸江西省;

9.東南大學醫學院,原南京鐵道醫學院,由鐵道部劃歸教育部;

10.蘇州科技學院相關院系,原蘇州鐵道師範學院,由鐵道部劃歸江蘇省;

30多所原鐵道部部屬大(中)專

現實際委託鐵路局、工程局、機輛廠代管,均於2002年左右由鐵道部、中國中鐵、中國鐵建、中國南車、中國北車劃歸地方,有的併入地方高校,有的成立職業技術學院。比較具有代表性的有:

武漢鐵路職業技術學院、湖南高速鐵路職業技術學院、鄭州鐵路職業技術學院、石家莊鐵路職業技術學院、南京鐵道職業技術學院、哈爾濱鐵道職業技術學院、西安鐵路職業技術學院等

各大高校的概況

鐵路系統的飛速發展離不開各大鐵路院校輸送的人才。隨著教育體制改革的深入,一些院校已經合并,了解院校的前世今生,有助於做好甄別,選擇最理想的院校。(以下信息僅供參考,排名不分先後)

北京交通大學

北京交通大學是教育部直屬的全國重點大學,是全國首批博士、碩士學位授予高校,是首批進入國家「211工程」、「卓越工程師教育培養計劃」建設高校和「985工程優勢學科創新平台」項目重點建設高校,是全國具有研究生院的56所高校之一,1997年、2006年被評為全國本科教學工作優秀學校,2005年被確定為教育部大學英語教學改革示範點項目學校之一。

西南交通大學

西南交通大學,坐落在成都市,是教育部直屬、以工科為主,工、理、管、經、文、法等多學科協調發展的多科性大學。是進入國家「211工程」、「特色985工程」建設和設有研究生院的全國重點高校。學校現有74個重點本科專業(其中有12個國家級特色專業),82個博士學位授權點,138個碩士學位授權點;9個博士後科研流動站;擁有牽引動力國家重點實驗室和27個省部級重點實驗室。大交通學科排名一直穩居全國第一。

2000年學校順利通過了「教育部本科教學工作優秀評價」,2007年學校又以優秀成績通過了教育部本科教學工作水平評估。

大連交通大學

大連交通大學坐落在風光秀麗的海濱城市大連。創建於1956年,原隸屬於鐵道部,2000年2月劃轉為遼寧省政府管理,實施「中央與地方共建,以地方管理為主」的管理體制。2004年5月經教育部批准更名為大連交通大學,是東北地區惟一一所以軌道交通為特色的高等學校。

上海鐵道學院

在上個世紀末的教育產業化、院校大合并浪潮中,1995年5月上海鐵道學院與上海鐵道醫學院合并成立上海鐵道大學,校本部設在原上海鐵道學院。2000年4月同濟大學與上海鐵道大學合并,成立新的同濟大學,原上海鐵道大學(本部)成為同濟大學滬西校區。

蘭州交通大學

蘭州鐵道學院成立於1958年,是由北京鐵道學院(現名北京交通大學)和唐山鐵道學院(現名西南交通大學)部分系、科成建制遷蘭組建而成。經過40多年的建設與發展,學校已成為一所綜合性工科大學,學科門類日臻齊全,辦學規模不斷擴大,辦學實力、辦學水平及辦學效益有了長足的發展,已先後為鐵路和地方輸送了28000多名工程技術和管理人才,為祖國的社會主義現代化建設做出了積極貢獻。

石家莊鐵道大學

石家莊鐵道大學的前身是中國人民解放軍鐵道兵工程學院,創建於1950年;1979年被列為全國重點高等院校;1984年轉屬鐵道部,更名為石家莊鐵道學院;2000年劃轉河北省,實行中央與地方共建,為河北省重點骨幹大學;2010年3月更名為石家莊鐵道大學。目前,學校設有土木、交通、機械、經管、材料、信息、電氣、力學、數理等17個學院(系、部)以及國防交通、大型結構監測、交通安全工程等25個研究所。2009年,學校被國務院學位委員會增為博士學位授權立項建設單位。

中南大學鐵道學院

中南大學鐵道校區(原長沙鐵道學院)的前身是1953年全國高校院系調整時,由武漢大學、湖南大學、南昌大學、廣西大學的土建專業和四川大學、雲南大學、華南工學院的鐵道專業合并建立的中南土木建築學院。2000年,根據中央決定中南工業大學、湖南醫科大學、長沙鐵道學院三校合并組建中南大學。中南大學是教育部直屬的綜合性全國重點大學,國家首批「211工程」和「985工程」院校,同時也是首批「2011計劃」高校,由教育部、工業和信息化部、湖南省政府部省三方重點共建的大學,又是國家111計劃23所入選高校最核心大學之一,也是湖南唯一一所副部級大學。

華東交通大學

華東交通大學是一所以工為主的教學研究型大學,坐落於江西省南昌市。被江西省列為重點加強建設的高等院校,教學嚴謹,擁有強大的教師團隊。1971年9月22日,國務院、中央軍委聯合下發《關於六所高等院校的體制調整和領導關係的通知》,決定將上海交通大學機車車輛系和同濟大學鐵道工程專業併入上海鐵道學院(上海鐵道大學後併入同濟大學)遷往江西,改名為華東交通大學。1973年,華東交通大學選址於江西省南昌市郊馬鞍山林場,並破土動工建設。學校原 隸屬鐵道部,2000年3月,轉製為「中央與地方共建,以地方管理為主」,並被江西省列為重點加強建設的高等院校。學校佔地面積3000餘畝,山清水秀,景色宜人,為「全國部門造林綠化300佳單位」,是一所名副其實的花園式大學。

東南大學醫學院

南京鐵道醫學院的前身是1935年成立的中央大學醫學院,1958年轉建為南京鐵道醫學院。現有臨床醫學、預防醫學、醫學影像學、醫學檢驗、保險學(醫療保險專業方向)、法學(醫事法律專業方向)等6個本科專業。14個二級學科擁有碩士學位授予權。現已經併入東南大學,單獨招生,並與2008年開始整體在一本招生。

蘇州鐵道師範學院

已併入蘇州科技學院。1951年,蘇州鐵路中學籌建,校址在公園路,是上海鐵路局創辦最早、歷史最長、實力最強的綜合性中學。1980年,經國務院批覆,鐵道部直屬的蘇州鐵道師範學院誕生,成為中國第一所鐵路文科高校,也是江浙地區唯一的師範類中央部屬高校。

經過上面的介紹相信大家對各大院校有了一個基本的認識,下面我們就來對比分析一下各大院校吧。

各大學院的對比分析

01

從歷史來看,北交管理略勝,西南工程佔優。

02

從發展來看,西南地理天然占弱勢,但是發展風格比較貼近鐵路,故而近年來是比較受鐵路系統歡迎的,連續幾年都是鐵路系統招聘第一。峨眉校區更是西南得以發展的點睛之筆。

03

西南毫無疑問,保留了原來唐山交大當年昂貴的交大血脈,鐵道部原來扶持最大的大學,幾經遷址,落址天府之國,至今身入教育部,勢力不減,在全國前茅,仍是鐵路界高校里最好的大學,就業很好。

04

北京優越的地方決定了它的騰飛,發展勢頭極猛,如今發展迅速,交大的血脈之一。

但是在發展綜合學科和繼承鐵路傳統兩個方向上搖擺不定,前幾年沒有跟住鐵路腳步。即使有比西南高几十分的錄取線,但沒有充分轉化為學生進鐵路後的優勢。

蘭州交大

大西北一枝獨秀,它賦予了蘭州的同學們吃苦耐勞的精神。蘭州交通大學,由西南交通大學和北京交通大學當年支持組成的學校。

中南大學鐵道學院VS上海鐵道學院

就鐵路相關就業方向而言,它們的合并沒有帶來足夠的優勢。屬於技術紮實、具備區域性優勢的學校。

中南大學鐵道學院同上海鐵道學院一樣,位置一般,發展速度一般。

上海鐵道學院,被合并還是自願主動合并,不得而知。既然身入名門,發展應該會不錯,況且上海位置優越。

石家莊鐵道學院VS大連交通大學

這兩所都屬於鐵路傳統技術學校,干鐵路比較適合。

鐵路系統內工作,學校因素在招聘上可能佔一定優勢,各學校在優勢區域內校友多(比如長院在廣鐵、北交在北方几局、西南在西南片區)。

石家莊鐵道大學位置不佳,並且已經從鐵道部分離,發展緩慢。

大連交通大學位置優越是最大的優勢。

PS:國內五個交通大學,上海和西安、重慶交通大學(重慶交通學院)因不含有任何鐵路專業,非鐵路高校,故不包含在內。

綜上所述,小編認為西南交大和蘭州交大性價比更高。

what?

大本院校分數太高?

別慌!

還有很多專科院校也是可以選擇的喲~

這裡列出的只是一部分專科學院哦!

鐵路院校的就業形勢

近年來,鐵路專科院校就業形勢相對不錯,各大專院校風生水起,炙手可熱。雖說是大專院校,可憑藉和鐵路「雙主體」培養的優勢,因此在錄取分數線上,體現出了比非鐵路大專院校稍高的要求。以武漢鐵路職業技術學院為例,近幾年,其對湖北省內分數線基本與當年三本院校持平,相關等熱門專業分數線已高出三本分數線。

當然,本科院校畢業以後就業於鐵路系統的也會有一個就比較好的發展前景。

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小編寄語

鐵路的飛速發展離不開各大學院輸送的人才。當前鐵路許多優秀的管理、技術骨幹有許多都畢業於以上院校。如果你有志於為鐵路發展奉獻你的青春,那麼歡迎你報考鐵路院校並成為我們的一員哦!

(以上部分信息來源於網路,僅供參考,

具體錄取信息視實際招生情況而定。)

來源:武漢電務段新媒體工作室

製作:孫忠秀郭首明

武鐵新媒體 責編:方新鳴


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