中國航天傳出「噩耗」！17年來只發生過一件這樣的事情

2017年6月19日，我國在西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭發射中星9A 廣播電視直播衛星，發射過程中火箭三級工作異常，衛星未能進入預定軌道，具體原因正在調查分析，網友們對此都表示了理解，大眾們的評論相當的出人意料。

航天事業本來是一個高風險的行業，衛星發射出現事故，本身是一件很痛心的事情，不過網友們的態度讓此次衛星的工作者們可能稍微有一點點的安慰之心。

其實在國外發生這樣的事故是比較多的，國內因為工作們辛勤，反覆試驗做到確保最安全的程度，類似的事情已經17年沒有發生了。

嫦娥探月工程的設計師葉建培院士曾講述過這樣的一段歷程，在衛星第二階段測試中，衛星發射隊發現數傳信道一路中的一個設備輸出雜波增大，指標比在北京測試時有所下降。承製單位查清了問題的原因，是由於設備中一塊電源板的接地不好而造成的。為了不耽誤進度，確保衛星按期發射，北京的專家和遠在西安的承製單位通過視頻會議共商對策，最後確定從衛星總裝廠急調技術能手，前往發射場搶修，終於在預定時間內安裝測試完畢。

從這一點來說，我們國家的航天工作者的工作都仔細到了幾點。對於每一個細節每一個步驟都做到精心的檢查，是不容訊任何一個點問題的出現的。

再來看看葉建培院士講述的一個經歷，2000年中國發射第一顆國家戰略衛星，在得知衛星出問題後，葉培建說，當時的心情就是「希望那個車從山上掉下去，把自己摔死」，因為這顆衛星比自己的命還重要，「摔下去我是烈士，衛星丟了我無法交代。」

可以說我們的航天工作者們都抱著最大的責任心在辛勤勞動，這也就是為什麼中國這麼多年來，能取得如此之多的輝煌成就。

2017年，中國天舟和天宮對接，開啟了航天工程的新征程，年內的嫦娥5號又將為我們的探月工程帶來耀眼的成績。而在過去的2016年，航天工作取得的輝煌成就更是不計其數。新型火箭首發成功、首個海濱航天發射場建成使用、天宮二號和神舟十一號載人飛行任務圓滿成功、多顆衛星發射升空、長征七號、長征五號……

而在國外，航天事故可以說是頻頻發生，自2003年美國的「哥倫比亞」號太空梭事故之後，美國的載人航天幾乎是屬於停滯的狀態，因為這之前已經發生了很多令人痛心的事故。

現如今各國的民營航天事業也進入了一個蓬勃的發展機遇期，而在去年的9月SpaceX的發射台上一枚獵鷹2號火箭，因為氦氣罐密封問題，在點火前炸成了天空中最閃亮的星星。

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