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只有0.0007%人類到過的世界屋脊,是種怎樣的體驗?

作為一種極限運動,登山正受到越來越多人的喜愛。但如果想成為一名真正的登山者,沒有四到五年的準備是不可能的。在這四五年間,你需要堅持有氧訓練、掌握繩索技巧、熟悉急救和自救突發事件處理,還可以聽講座,看相關書籍。而最重要的,是心理上的準備。

登山者一定是懷揣著對這個世界的極度熱愛,同時擁有決絕之勇氣。《去世界的屋脊》作者盧一萍即是其中一位。在西部十多年間,他曾多次在帕米爾高原及崑崙山脈等地漫遊,看到無比雄渾巍峨的景觀,在清凈絕美之地感受大自然的激蕩,也曾經歷九死一生。

讓我們一起跟隨他,去世界的屋脊走一走。

去世界的屋脊

盧一萍文郝鵬整理

世界屋脊群山開始的地方就顯得氣勢非凡,慕士塔格無疑最為優秀。它高居眾山之上,帶領著幾十座海拔五千米以上的雪山,卓然而立。它們幾乎沒有雪線,也沒有其他平凡山巒的支撐,從河川處就晶瑩剔透起來。挺拔、秀美、靈動,持有昆崙山系舉世無雙的崇高榮譽。

在離慕士塔格越來越近的時候,空氣潮濕起來,隱隱聽到了喀拉庫力湖的水聲,還有水鳥的鳴叫。彼此相距不遠的慕士塔格、公格爾、公格爾九別三座冰山,構成了帕米爾高原的極高峰。自1980年對外開放以來,這裡已成為高山旅遊探險的最熱點,來自世界各地的登山家和觀光旅遊者絡繹不絕。

對任何一個旅行者而言,喀拉庫力湖都是大自然給予的意外的恩賜。它像是為慕士塔格專門備下的一面穿衣鏡,將這座偉岸的山峰從頭至腳都映照在自己的懷抱里。這個風流倜儻的冰山父親,看來很注重儀錶,白袍上不能有一點污漬,褐色的褲子要一直保持整潔,每一道皺褶都不是隨意熨燙的。

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喀拉庫力湖水面海拔3500米。在西岸,可以看見千姿百態的冰川奇觀。慕士塔格冰雪厚度50至70米,冰川覆蓋面積達200多平方公里。由於這裡地勢高拔,氣流容易侵入,一年四季大雪不斷。這些雪常年累積,在壓力作用下,形成了巨大的冰蓋,把整個山峰嚴嚴實實地攏在身下。

進入無人區,艱險剛剛開始

在整個帕米爾高原的旅行中,從紅其拉甫到喬戈里峰是屬探險性質的,那裡是荒涼千古的無人區,杳無人蹤。也正是這一點對我產生了巨大的吸引力。

無疑,吾甫浪達坂是我們此行第一道難關。之所以選在8月底9月初,是因為從當年10月至次年5、6月,吾甫浪達坂被深達幾米厚的積雪覆蓋。

而5、6月後又因天氣變暖,冰雪融化,河水暴漲。這兩段時間致使人馬無法通行。唯有8月底9月初,儘管高原氣候已變冷,但達坂上還能通行,同時河水已減小,才有可能涉過。

由於空氣稀薄,我感到呼吸困難。高山反應使我頭暈、噁心、嘔吐。雪山旋轉,天地翻騰。我差點從氂牛背上摔下來,只有死死抓住鞍子,儘可能地張大嘴呼吸。

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積雪越來越厚,已沒至牛肚。牛已喘得如同拉風箱一般。雪光刺得牛淚長流,不抽它,它便一步也不想動。抽上幾鞭,它們也只挪動幾步,便又停了下來。有幾頭氂頭乾脆往雪地里一躺,不動了。這有「高原之舟」美稱的氂牛也成了漩渦里的船。大家只好停下來,讓氂牛休息一會兒。

往達坂望去,那裡不知何時已湧出一團白雲,它與冰雪相融,難以分出究竟是雲還是雪。

我是第一次這麼近地看到白雲,也是第一次看到那麼純凈的雲團。它像濃稠的奶液,緩緩地涌動著。隊長卻告訴我,那雲里裹著雨雪,達坂更難行了。

這次上來之前,我們為減輕高山反應帶來的頭痛,用早已備好的繩子勒緊了腦袋。但仍無濟於事,高山反應使我覺得,不知是誰用斧頭劈我的腦袋。真想一頭栽下去,躺在雪地里永不起來……

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四十多分鐘後,我們終於上了達坂。達坂上果然下著大雪。牛一走過,牛腹便犁出一道一尺多深的雪溝。極目四望,原來雄偉磅礴的一座座冰峰雪嶺,現在已如池中的微瀾。我們沿著紅色峽谷而下,進入了真正的無人區。

海拔4554.6米,饑寒交迫

(因為馱給養的氂牛墜下山崖,我們遭遇了食物危機,不得不壓縮餐食。)

今天沒有吃早飯,也沒有吃午飯,大家都忍著,努力不去想吃的東西,只想著腳下的路。大家「信牛由韁」,盡量把身子伏在牛背上,以減少體力的消耗。

到了鐵干里克,發給大家的速食麵和火腿腸沒有一個人吃,大家又都交出來,準備煮速食麵湯喝。

這裡海拔4554.6米,已經白茫茫一片,狂風卷著雪團,像刀子一樣割著我們的臉。這裡的河流已全部結了冰,成了名副其實的冰河。

我們從積雪裡刨出梭梭草、駱駝刺,還有去年巡邏時氂牛拉下的牛糞,點火取暖。然後砸冰化水,準備煮速食麵。

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不想這時,天氣好像有意與我們作對。只見大雪狂飛,從塔木太開山谷和吾甫浪達坂方向刮來的狂風在這裡交匯,發出刺耳的尖嘯。大風颳得我們站立不穩,即使裹上皮大衣也冷得渾身發抖。好不容易拾到的柴火轉眼間便被大風颳得無影無蹤,火根本點不燃。速食麵湯是喝不成了。大家又把速食麵分了,趕緊鑽進睡袋裡,可睡袋在這樣的嚴寒之中已起不了多大作用,好像裡面填的不是鴨絨,而是積雪和冰塊,我們就像是卧在冰雪中。大家只有緊緊地擠在一起。

為了使這半包速食麵能把肚子填飽些,我們一邊啃著速食麵,一邊大把大把地往肚子里填著雪。但吃點東西下去後,反而覺得肚子更餓。沒風的時候,便可聽到飢腸的「咕咕」聲。

如此勞累,又如此寒冷,風狂雪急,誰也睡不著。我們算是體會到了什麼叫作饑寒交迫,窮途末路。

「只有起來……活動,活動,才能,禦寒……寒了,這樣下去,大家都得凍死。」隊長凍得說話都不連貫了。

我們只好都從睡袋裡爬出來。飢餓、風雪、高山缺氧緊緊攫住了我們,但我們只有這樣慢慢地跑下去,再跑下去。

寒冷把天空凍得發青。冰雪的光映照著慘白的冰雪世界。我們哈出的熱氣凝結在眉毛上,大家都成了「白眉大俠」,而帽檐上早已掛滿了冰棱。

7時許,天色微明,我們每個人吃下了最後一根已凍成冰棍的火腿腸,每人喝了一大口白酒,就迫不及待地出發了。牛背,成了我們最希望的休憩之地。

「天下第一哨」,海拔5380米,吃飯論英雄

今天,我們將去地處喀喇昆崙山口的「天下第一哨」——神仙灣。這是世界上海拔最高的駐軍點。有一群中國官兵,是長時間在此生存的人類。

按生物學家的觀點,海拔5000米以上即為「生命禁區」,也就是說,在那海拔高度之上,任何生命將無法生存。超過5000米這個高度1米,生命就脆弱一百分,死亡的可能就會增加一百分。但中國軍人們卻證明了人類在高寒缺氧的生命禁區生存的可能。

不能大聲說話,盡量少做運動,行走時不要把步子抬得太高,超過0.5米的高度就不能再往下跳,大便下蹲時動作不能過猛,吃飯時不要用力咀嚼,以免頭痛……這些注意事項在外人看來,十分可笑,但在神仙灣,卻是生命攸關的大事

以前,我很少聽說吃飯會成為難題,但在這裡,卻是每個人必須過的第一關。剛上山的人,連喝口白開水都嘔吐,常常是連膽汁也吐了出來。十八九歲的精壯小夥子,即使進行過適應性訓練,兩天下來也會被折磨得手無縛雞之力。哨卡的牆上就赫然貼著每日的吃飯考核表,衡量的優劣以三碗飯為標準:一頓一碗飯為及格,兩碗為優良,三碗為優秀。

吃飯論英雄,可謂天下少見。但為了生存,你不得不這樣做。剛到這裡的人,第一天幾乎沒有及格的,一周後才會有幾個良好者,十餘天后,才會有優秀者出現。即使生存如此艱難,他們還要巡邏、執勤,並為可能發生的戰鬥作準備,最後做到可以攜輕式武器三分鐘內佔領營房後海拔5400多米的無名高地。

界山達坂,海拔6730米,天地之界

只有凄厲的風聲一陣緊接一陣地從頭頂刮過,車被它搖晃著,發出噼噼叭叭的響聲。

我們早就困得不行了,司機困得更厲害,不管三七二十一,車一停下,就趴在方向盤上睡著了。我們早就想呼呼睡去,但又不敢都睡著,只好輪流著打一個盹。

車裡只有粗重的呼吸聲,如牛的喘息。我們不由地張大了嘴呼吸,好像幾條被拋在旱地上的魚。講話時每個字都像有幾十斤重,根本吐不出來。

一覺醒來,陽光輝煌,天地一片燦爛。看看時間,已是十一點多鐘。找出地圖一看,才知道我們正在界山達坂下面的小湖芒錯邊上。

界山達坂與喀喇崑崙相比,要柔和許多,有一種佛教信仰者的平靜和溫善,飄逸與超然。芒錯像高原睜開的眼睛,藍汪汪地望著我們,帶著愛人般的關愛和擔憂。當我們爬上山腰回望它時,覺得它更像高原的一滴淚。

有數十道車輪碾成的溝槽像一道道傷痕,劃向那個著名的高度。越過雪線,沿那些傷痕盤旋而上,我們終於看到了五彩的經幡。

在那經幡下,立有一個簡陋的石碑,上面駭然刻著:界山達坂6730米。

此處,就是世界海拔最高的公路的最高點。

這樣的高度,即使對探險家來說,也是一種驕傲。因為,阿里的神奇、險峻和絕美,蓋因其海拔之高。這樣的海拔,既是大地的高度,也是人類夢想的高度。

不管你是戍邊的將士,還是獵獲風景的旅遊者;不管你是大地隱秘的探尋者,還是前往神山聖湖的朝聖者;即使是為了生計,為了逐利,要抵達這塊天空中的高原,都無一例外地需要一種勇敢無畏的精神。

心跳的聲音異常分明。雙腳飄忽,如同水草,踩不著踏實的土地,像是踩在雲上。

界山達坂,也是天界。

(部分圖片來自網路)

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