比飛機還快!時速每小時1200公里,澳洲「超迴路列車」出世了
作者:austaramy
悉尼和墨爾本,
眾多澳洲移民的首選城市,
一個是「世界最宜居城市」,
一個是「南半球經濟文化中心」,
兩座城市承載著全澳經濟產出的40%。
是無數追夢者的聚集地。
兩座城市相隔八百多公里
這就讓很多忙於工作和學習的人
或異地相戀的情侶們
為這段距離而發愁
可能放在中國,很多人會認為這800多公里根本不算什麼。
但是澳洲可不一樣。
火車:
從悉尼到墨爾本坐火車要11個小時。
悉尼-墨爾本火車時刻表
而且只有夜班火車,什麼風景都看不到。
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自駕:
選擇自駕也要9個小時,除去吃飯和停車玩考拉的時間(比現在冬季日照時間還長,基本上日出前出發,日落後才到達)
騎行:
如果是騎行愛好者,也要沒日沒夜的騎上大概兩天!
步行:
徒步,不吃不喝不睡不停下來玩袋鼠和拍照,7天19小時(僅供參考)。
飛機:
大多數人還是選擇飛機,因為可以節約時間和精力,飛行時間1個半小時。
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就在大家對墨悉交通百感交集的時候,
一劑強心劑注入了澳洲人民的血液!
在不久的將來,
悉尼和墨爾本之間將建起一條
超迴路列車
行程時間只需55分鐘!
這簡直比從外灘到迪士尼的
乘車時間還要短啊
、
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Hyperloop列車
Htperloop是什麼黑科技?
Hyperloop就是一種超迴路列車,將其設想為一種超音速膠囊狀列車,在接近真空的低壓管道以氣壓噴射及電磁懸浮推動,以接近音速的高達1200公里時速運行,比子彈火車快三至四倍的運輸系統。
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做個對比,現在中國高鐵最高時速300km,但一般的行駛狀態下,都達不到最高。
Hyperloop的誕生:
Hyperloop列車的概念最早由特斯拉汽車的創辦者之一Elon Musk提出。
在2013年,有感於加州高鐵成本高、效率低Musk首次提出了Hyperloop這個超級運輸系統的構想。
去年初成立的公司Hyperloop One,5月獲得了8千萬美元贊助,並展示了超迴路列車工作概念圖。
鐵路還處於發展的早期階段,但是通過測試得到Hyperloop載客時速最高可達1220公里!
這就意味著:
從墨爾本到悉尼,僅需55分鐘;
從墨爾本到阿德萊德,僅需49分鐘;
從墨爾本到布里斯班,僅需88分鐘;
從墨爾本到北京,僅需7.5小時;
從City到Dandenoog山去賞個花,僅需3分鐘;
……
Hyperloop的發展:
今年年初,RMIT幹了一件屌炸天的大事! 它們組建的團隊VicHyper設計一個超迴路列車(Hyperloop)模型,晉級了美國SpaceX Hyperloop Pod決賽!
據官方介紹,Hyperloop 的技術創新包括四個部分:懸浮密封艙的密閉技術;密封艙在滑軌上的懸浮技術;滑軌本身的技術演進;動力系統的推進技術。
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這次SpaceX Hyperloop Pod
旨在實踐驗證這項技術,
推進交通變革。
Hyperloop One的副總裁Alan James表示,他們將會在澳大利亞進行運行測試,「墨爾本到悉尼是世界上第三繁忙的空中航線,我們可以將墨爾本到悉尼的路程縮短到55分鐘!」
研發人員Dr James表示:「這不是一個5年、10年的遙遠的計劃,而是一項切實可行、正在測試的項目!理論上,幾個月後,我們就能看到Hyperloop正式問世!」
Hyperloop:省事省錢省精力!
它將是最便宜的交通工具!
Committee for Melbourne的主席Martine說了:我們要把悉尼和墨爾本合成一個超級大城市!不能讓大家把時間浪費在路上!
VicHyper是澳洲負責Hyperloop列車項目的公司,該公司ceo表示:技術已經成熟,五年內將會建成!預計耗資4000萬澳幣。
Hyperloop:受到世界的關注!
這個概念一經推出就獲得了全世界的關注,歐洲、美洲、中東都注意到了這個項目。
迪拜正在進行超迴路列車可行性研究,目標是5年內投入運營。如果可行,超迴路列車可將阿布扎比至艾因之間的行程縮短到8-12分鐘。該線路建設可行性的分析結果將在未來幾個月內獲得。
美國內華達沙漠中也在進行這樣的測試。
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加州公司HyperloopOne 的AlanJames去年告訴議會調查組說這個技術能夠連接遙遠的城市。目前世界上共有美國、瑞士、中國3個國家正在研究真空管道磁懸浮技術,我國已經開始著手試驗了,美國和瑞士還在理論階段。
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