我國研發這款發動機，雖然只是小型，但是在無人機領域有重大作用
進入本世紀以來中國科技的發展是有目共睹的，但是很多朋友也知道還是有一個困擾我們很多年的問題，這就是各種領域發動機尤其是航空發動機技術，不僅是航空發動機在民用領域比如汽車，發動機這個老大難一直是個心頭病。
航空發動機
雖然一些型號已經取得很大的進展和突破，但是距離實際成熟應用仍有一段距離，其實我們國家所需要的發動機也是多種多樣的，除了一些重型戰鬥機所需要大推力發動機，其中一款具有完全自主知識產權的小型發動機，九寨渦扇發動機在2012年首次公開亮相，可以說是發動機這個久攻不下的領域一個可喜的成果。
新型發動機
這款發動機重量僅為200多公斤，地面起飛的推力為1噸左右，雖然這種發動機不能裝備在殲-20上，但是對於現代無人機和民用小型商務機卻是非常的適合，目前我國的無人機大多採用的是螺旋槳發動機，這種發動機雖然有著長航時的優點，但是速度偏低也是一個很大的問題，只有裝備噴氣發動機才能從根本上解決這個問題。
渦旋發動機
目前的無人機比如雲影無人機，採用的是渦噴-11發動機，這種發動機推力只有800多公斤，並且有著體積大油耗高等問題，相對比之下新研製的九寨發動機，體積更小也更加省油推力也是更大，對於今後的中大型高空遠程無人機具有很重要的作用。
發動機
隨著現代科技的不斷發展尤其是在飛機領域，不僅無人機會製造的越來越大，以後有人機與無人機的協同作戰也會很快實現，基於種種以上情況這種小型的發動機就應運而生了，雖然這款發動機在世界範圍尤其是跟美國對比，還算不上非常先進的發動機，但是這是我們航空發動機非常可喜的一步，相信有了這款發動機的成功經驗，在未來我們其他型號的發動機也會積累寶貴經驗。
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