從試駕要預約，到如今優惠都沒人要！哈弗H6徹底放心了！

還記得奔騰X80剛上市的時候真的是相當火爆，極高的顏值一下子引起了轟動，想要感受一下實車都要排半天的隊，試駕更是要提前好久預約！但是就如曇花一現般奔騰X80就在人們的視線里消失了，但是令人難忘的還是那難以複製的外觀！

全新奔騰X80也早已上市，外觀方面變化並不大，暫且認為是外觀太經典了讓設計師難以改動吧！稜角分明的六邊形進氣格柵顯得格外精神，與之搭配的是銳利而又精緻的前大燈，整個車頭相當搶眼。

車頂上方就是標誌性的行李架，不得不說這款車搭配行李架真的是非常恰當自然，有許多車型搭配行李架都有種多此一舉的感覺，但是奔騰X80給人的視覺效果確實相當順眼，而且會顯得發機艙更顯修長，運動氣息濃厚。

坦白講內飾的豪華感營造的有些差勁，遠遠不及同級別車會「來事」，檔次感也有些不夠，塑料感比較強，如今大多是買車的消費者都是非常注重內飾的，這方面做得不行銷量如何上的去呢？

中控的顯示大屏還是比較驚喜的，操作起來也是得心應手非常的方便，中控的各種操作按鍵阻尼感也是比較清晰，沒有松垮的感覺，並不是那麼不堪，在這點上還是要表揚的。

空間這方面就沒什麼槽點了，說實話奔騰X80的空間比很多同級別的車型都要給力，駕駛位、副駕駛位都非常充實，在車內的儲物設計上也很合理、非常的人性化，寬度和深度都是足足的。

後排空間更是喜人，可以說躺著都沒有多大問題，座位非常的寬厚實在，坐起來也是非常舒服，另外要說的一點就是後排座椅放倒之後可以秒變床，晚上睡在車裡一點都不會擁擠，就憑空間這點上應該銷量也不會太差啊？

動力方面做得還是不錯的，不管是1.8T還是2.0L動力都非常充足，急速起步、加速、超車都沒有壓力，但是油耗說實話並不算低，但是可靠性還是沒有問題的，日常代步已經足夠了。

總結：奔騰X80其實在經湊型SUV中還算的上是一款好車，但是不可否認的是在內飾和油耗方面確實需要改進，因為顏值並不能代表一切，看到如今慘淡的銷量，哈弗H6懸著的心應該也已經放下了。

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