這次趕上美國了，美國這個技術剛應用航母，中國也獲得了重大突破

關注小編，關注「小劉侃大山」

相信很多人都知道馬偉明教授為中國的發展做出的突出貢獻，那麼馬偉明教授究竟為中國做了什麼貢獻呢？其實馬偉明教授的貢獻其實就是發電機方面，他研究的十二相發電機，可以說使得中國潛艇更加地悄無聲息，那麼為什麼要使用電力驅動呢？目前電力驅動到底有什麼好處呢？今天大家就跟隨小編的腳步來了解一下電力驅動到底有什麼優勢呢？首先給大家一個結論，目前電力驅動可以說是世界主流的的動力，各個國家都在努力在艦艇上發展電力驅動。

美國最大的航母使用全電力系統

要說電力驅動的發展，我們要說說目前世界最大的航母也就是福特號航母，眾所周知目前福特號航母使用的是全電力系統，憑藉四具核反應堆輸出強大的電力，福特級航母可以保證超過三十節的告訴運動，可以說電力推動為福特號航母提供了強大的動力，這也是目前世界上唯一使用電力推動的航母，據悉福特號航母由於使用全電力的系統，製造相當複雜，以至於製造預算屢次超標，不過美國人的投資還是有回報的，在航母上全電力推動的實現，為美國未來艦艇的實現全電力奠定了堅實的基礎，但是電力推動還存在一個很大的問題，在下文小編會為大家解釋，首先我們來看看電力推動有什麼巨大的優勢呢？

全電力系統優勢巨大

無論是潛艇還是航母使用電力推動最重要的一點就是安靜，就好像電動車和汽車的區別一樣，電動車明顯聲音會小很多，水面艦艇使用電力推動意義其實和電動車類似，就是靜音，特別是對於潛艇來說，電力推動更是重中之重，目前潛艇雖然已經裝備了消音瓦，但是它本身發出的噪音還是可以被探測到，但是電力推動可以有效解決這一問題，以至於電力推動的發展其實是從潛艇發展開始的。

另外電力推動有一個很大的優勢就是隨時改變行進的方向，其實航母上使用的發動機與現實中的電動機類似，可以隨時改變轉動的方向，也就是說航母可以輕鬆改變行進的方向，這對於航母和潛艇來說都是一個絕對的好消息，而之前的蒸汽輪機雖然也可以倒轉，但是操作複雜，並不是簡簡單單一個按鈕就可以解決的。

全電力系統副作用更大

可以說任何東西一旦優點過於大，那麼缺點也很大的，全電力推動可以說存在很大的弊端，這就是不可靠性，因為電力推動一旦出現問題，將會影響全局，就拿英國45型驅逐艦來說，曾因為一個小問題就直接癱瘓在海中，它所使用的系統就是全電力的系統，還有就是因為天氣太熱導致故障的事故更是屢屢發生，這也就凸顯了全電力系統的大弊端。

當然任何事情都不是完美的，而全電力系統的發展更是符合這個規則，而馬偉明教授在這方面實現了很大的突破，雖然沒有應用於航母建設，但是他使中國在電力推動方面更加成熟，對於中國未來核潛艇的發展做出了很大的貢獻，可以說有了馬偉明教授的貢獻，這次我們真的趕上美國了。

相信大家對於小編介紹的電力推動一定有什麼看法，歡迎在下方評論。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！