破天荒！珠海公車司機昨天集體罷工，澳門司機反應是

公共交通是一座城市的血液，

它帶動了整座城市的活力與健康。

生活在一個搭巴士比開車快的城市

澳門人肯定很難想像有一天巴士消失吧......

假如突然有一天巴士真的消失了……

這座城市會變成什麼樣子？

GIF/201K

您還別說！

有一座城市，它就真的發生了！

昨天本是一個普通的日子，

一個尋常的下雨的早上，

然而在澳門那頭的珠海的公交司機們，

竟。然。忍。不。住。不！干！了！

昨天的珠海，

公交車司機集體罷工、主幹道路面全面癱瘓

公車站苦苦等待的路人

終於知道什麼叫在等待中絕望……

你等不到的公交，

永遠都是「總站代發」！

等不到交，滴滴還打不到

我自己穿隧道總可以吧！

那麼那些公交司機都去哪了？

從朋友圈流傳的照片看，

昨天珠海的公交司機都去了國資委。

幹什麼？

據聞，本次珠海公交事件是因為基層員工不滿人工待遇差，「嚴重的分配不公，員工群情激憤」，才到國資委請願。

而實際情況，珠海公交存在的問題還遠不止工資低一點。

失誤改製造成國有財產損失、嚴重分配不公引起基層員工不滿、管理上的混亂，借改制，撈私利養「蛀蟲」等等。才造成昨天失控的局面。

連珠海的一位普通市民都說：今天珠海公交罷工，和幾個參與罷工的司機聊過，他們收入確實很低，每個月到手的就四千左右，有些特殊線路會高一點。乘務員的收入和他們差不多，真是同酬不同工啊，五一到現在就放了兩天假，隔壁中山的公交車司機收入起碼高他們一半。而且珠海的房價……所以我理解他們罷工。

那我們再來看看澳門，

澳門巴士司機待遇福利可是超級高的。

從目前的"市價"來看，

澳門司機月收入已超過21000元MOP，

如果算上花紅、獎金等福利，

平均月薪更是高達30000元！

分分鐘秒殺內地白領。

但是澳門的巴士司機還是「心鬱郁」 ，

巴士公司依然招不到人手。

什麼原因？

因為

澳門的馬路可是出了名狹窄，開巴士在大街小巷上穿梭，作為一位合格的巴士司機，不僅要靈機應變，面對"見縫插針"的電單車，還要練就「忍功」，忍耐偶爾不守規亂過馬路的行人等各種路況。

每天運載幾百客人，又不能出意外，澳門巴士司機這職業真不容易。

因為

澳門掘路工程多到爆，限行改道家常便飯，就差365天線路不重樣了。

每天開車走在路上，繞道避開坑不說，還要面對越發堵塞的澳門交通，有時候就算按時出車也難免誤點，有的乘客看你遲來還會破口大罵。

因為

澳門巴士司機的辛苦費不止3萬。

有的司機，每月約工作28天，每天工作十小時，從早上六時半至正午十二時，稍作休息後，又從四點忙到八點。除固定上班外，他還有自願節假日上班，自願加班以及每天工作十個多小時，工作時間比一般上班族還要長。

因為

作為一位巴士司機，你永遠不知道下一個站會上來什麼奇葩乘客。

乘坐巴士的乘客素質良莠不齊，有些人的行為素質真的很低。曾經在澳門，一對老頭老太上了車後，發現自己搭錯車，原本與司機沒多大關係的，但他們誓不甘休一路責罵巴士司機，甚至還大打出手。

還有因落車忘按鍾，暴打巴士司機的...（摸摸你們的良心，它還在嗎）

不管錢多錢少，

小宇都想說，巴士司機這份職業不容易。

市民生活離不開公共交通，

我們也很難想像，

有一天澳門的路上沒有了巴士會是什麼樣子。

所以，無論在任何一座城市，

公交公司、巴士公司都必須給予司機公平的待遇；

作為市民的我們，也最好能理解他們的不易。

越是基礎平凡的崗位越是不可或缺，

無論是誰，我們都應當給予尊重。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！